法雷奥已要求客户预先支付新关税
日前，法国汽车零部件供应商法雷奥表示，他们已要求客户预先支付美国新关税的全部费用。法雷奥在声明中表示，当前贸易环境的不确定性导致供应链成本波动加剧，预收关税费用将帮助公司更灵活地管理现金流，避免因突发关税政策影响生产和交付。
康迪泰克业务将独立运营
4月8日，大陆集团发表声明，执行董事会宣布将把康迪泰克（ContiTech）部门转变为一个独立实体。此前，大陆集团已通过汽车部门的分拆计划为集团重组奠定基础。重组旨在将轮胎、康迪泰克和汽车三大部门打造为实力强劲的独立公司。
英飞凌收购Marvell车载以太网业务
4月8日，德国芯片制造商英飞凌科技宣布，将以约25亿美元现金收购Marvell Technology的车载以太网业务，以扩大其微控制器业务板块。英飞凌已从银行获得了收购融资，并预计于今年完成收购。不过，这项交易尚需获得监管部门的批准。
广汽发布人形机器人核心部件
4月9日，在广东省人工智能与机器人产业创新产品与服务新闻发布会上，广汽集团携自主研发的新一代一体式关节与低压伺服驱动器亮相。广汽计划在年内小批量生产人形机器人。
长城汽车与宇树科技合作开发机器人
长城汽车于近日发布公告，与杭州宇树科技签署战略合作协议，将发力具身智能底层技术、“车+机器人”场景创新、整车智造升级三大方向，首期合作将围绕“越野车+机器狗”融合，探索装备运输等场景。
小鹏或购买华为昇腾芯片
知情人士透露，小鹏或购买华为昇腾芯片加码数据中心算力基建，为智驾端到端范式研发做储备。值得注意的是，小鹏与华为在过去的技术合作中并不多见，双方曾在汽车AEB的功能实现上有过争论。
现代汽车与波士顿动力签订合作订单
近日，现代汽车集团与波士顿动力公司宣布深化战略合作，计划在未来几年内采购数万台机器人，并投入210亿美元加速技术创新与产业整合。这一合作刷新了全球人形机器人商业订单纪录，标志着汽车制造业与尖端机器人技术的融合迈入全新阶段。
中创新航为小鹏汇天提供动力电池
4月11日，中创新航与小鹏汇天签署深化战略合作协议。此前，中创新航已为陆地航母X3独家提供目前行业量产能量密度最高的动力电池。基于双方良好合作，中创新航将为其下一代机型独家提供动力电池。
蔚来回应换电站被宁德时代收购传闻
针对近期“蔚来换电站将被宁德时代收购控股权”的传闻，有人晒出群聊截图。截图显示，有蔚来车主向蔚来董事长李斌求证“换电站真卖了吗”，蔚来董事长李斌在蔚来车主群中回应称，“不信谣，不传谣。”但未作进一步解释。
欧洲四大电动汽车充电公司建立联盟
据路透社报道，4月2日，意大利Atlante、德国Ionity、荷兰Fastned，以及法国Electra四家充电公司表示将合作创建欧洲大陆最大的公共充电网络。这个名为Spark的新联盟，旨在共享四家公司的充电网络。
哪吒汽车张勇回应称为公司融资奔波
4月14日，对于前往英国的传言，哪吒汽车顾问、原首席执行官张勇在朋友圈回应称，“至今仍担任哪吒汽车顾问，为公司四处奔波融资。”近日，多段视频显示，哪吒汽车经销商正在向哪吒汽车集体维权。
