四协会发声，审慎选择采购美国芯片
中国汽车工业协会、中国互联网协会、中国半导体行业协会和中国通信企业协会先后发表声明，呼吁国内企业审慎选择采购美国芯片。四大协会认为，美国频繁调整管制规则，导致中国相关行业对其产品的信任和信心动摇。
通用汽车将重组中国业务
通用汽车于12月4日向股东表示，将在中国合资企业计提两笔总额超过50亿美元的非现金支出。在披露文件的次日，通用汽车发表声明称：中国业务对于我们的现在和未来而言都是优质资产。我们与上汽集团的合作交流比以往更加紧密。
小米第二、第三款车型曝光
有消息称，小米正在为旗下第三款车型做准备，它将是一款采用增程式动力的SUV，售价约15万元，预计于2026年上市销售。12月9日，小米汽车官方微博发布最新动态，小米汽车第二款车型是SUV“小米YU7”，预计于2025年6-7月上市。
蔚来ET9获线控转向量产许可
12月9日，蔚来宣布ET9获得工信部线控转向技术量产许可，成为中国首款搭载线控转向技术的车型。线控转向技术是一种全动力转向系统。目前搭载该技术的量产车型仅有特斯拉Cybertruck。
极氪领克战略整合为“极氪科技集团”
极氪与领克战略整合后简称为“极氪科技集团”。极氪科技集团CEO安聪慧预计，通过最大化协同，研发投入将降低10%～20%，BOM成本降低5%～8%，产能利用率提升3%～5%，营销费用降低10%～20%。
文远知行和Uber合作运营Robotaxi
文远知行与优步Uber宣布，双方合作的自动驾驶出行服务正式在阿联酋首都阿布扎比落地。这是除美国和中国之外，规模最大的商业运营Robotaxi车队。计划到2025年升级至纯无人商业化运营。
比亚迪组装逾30%苹果iPad
据悉，比亚迪已组装逾苹果公司30%的iPad平板电脑。比亚迪表示，公司有逾1万名工程师、约10万名员工专门服务“果链”业务。汽车和手机是融合的，电动汽车就像带轮子的智能手机，因为两者都依赖电池、芯片和软件。
爱驰将借壳在美上市
近日，美国SPAC公司哈德逊收购（Hudson Acquisition）发布公告，将与爱驰欧洲公司签署合并协议，双方成立名为EUROEV的新公司，在美国纳斯达克上市。新公司将收购哈德逊和爱驰欧洲各自的流通股，换取EUROEV新发行的股份。
保时捷将优化中国销售渠道
保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰日前表示，由于客户需求下滑和销量缩减，保时捷将对中国市场的经销商网络进行优化。保时捷计划逐步淘汰并优化其经销商网络，预计到2026年底将保留大约100家经销商。
理想超充站将收取“超时占用费”
根据理想汽车官方消息，理想超充站“超时占用费”将于12月中旬试运营。按照规则，如果在充电完成后的15分钟内，未将充电枪插回充电桩，则会产生超时占用费；超时占用费标准为2元/分钟，单次收费封顶200元。
上海将继续举办F1赛事至2030年
一级方程式（F1）宣布，与中国大奖赛续约5年，上海国际赛车场将继续保留在F1赛历中至2030赛季。2025年一级方程式喜力中国大奖赛将作为赛季第二站，将于明年3月21日至23日举行。
比亚迪与日本多地政府签约灾害供电
据日媒报道，比亚迪日本公司于近日发布消息，已通过日本的10家经销商与各地地方政府签订了自然灾害发生时的合作协议，将在灾害发生时利用电动汽车为避难所及医院等设施供电。
印度JSW将推出自有电动车品牌
据外媒报道，印度钢铁制造商JSW董事长兼家族所有者Sajjan Jindal表示，JSW计划推出自己的电动汽车品牌。这标志着该公司将成为印度日益增长的电动汽车行业重要参与者。
VinFast将在越南建第二座汽车工厂
据外媒报道，12月8日，越南电动汽车制造商VinFast宣布，计划在越南国内建设第二座生产工厂，使其产能翻番，并表示该公司需要以此来满足消费者对其中小型车型日益增长的需求。预计新工厂在初始阶段的年产能为30万辆。
特朗普或将取消邮政署电动邮车合同
据路透社报道，美国下一任总统唐纳德·特朗普的团队正在考虑取消美国邮政署数十亿美元将送货车队电气化的合同，这是针对电动汽车的一系列更广泛的行政命令的一部分。该合同包括与Oshkosh和福特汽车签订的数万辆纯电动卡车和充电站的合同。
LG买下通用汽车动力电池工厂股权
在美国电动汽车行业增速不如预期以及补贴政策存在不确定性之际，通用汽车12月3日宣布，其在密歇根州合资电池工厂的股份将出售给合资伙伴LG新能源。密歇根工厂的总投资额为26亿美元，规划年产能为50GWh，其目前尚未建成。
特斯拉或将重启媒体公关团队
据外媒报道，特斯拉或将重新启动其媒体公关团队。特斯拉在其招聘页面上列出了一个“车辆传播经理”的职位。该岗位的工作地点在特斯拉美国工厂，职责包括监督与特斯拉产品相关的面向公众的媒体活动。
