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乐道L60登场,性价比真的高吗?

2024/10/13

9月19日,蔚来全新品牌乐道首款车型乐道L60上市,采用BaaS电池租赁方案后,起售价格降至14.99万元。乐道L60不仅将给特斯拉Model Y带来压力,而且对中型SUV市场竞争对手都有可能带来冲击。号称20万元级别新能源汽车市场“性价比之王”的乐道L60真的有那么香吗?

 

亮点:保持智驾水准,拉低价格门槛

作为蔚来子品牌的乐道,智驾功能也保持相当高的水准。乐道L60标配30个感知硬件,拥有7个800万像素高清摄像头、1个4D成像毫米波雷达,并采用254TOPS算力的英伟达Orin X芯片。通过这套硬件,乐道L60可实现高速NOA与全场景领航辅助NOA。其中,高速NOA支持99.99%的高速路、城市快速路,全场景领航辅助NOA交付即包括726座城市。在城市中通行,可以应对无保护左转、避让障碍物及行人、交替通行等交通场景,并且上市即可使用,不分地区、不分批次。

与特斯拉Model Y相比,乐道L60的车身尺寸比Model Y大一圈,配备的电池容量和Model Y一样,都是60kWh,配置比Model Y多出一堆,关键是起售价还比Model Y便宜了4.3万元。

乐道L60和蔚来车型一样可以换电,支持车电分离,用电池租赁方式购买。因此,乐道L60车电分离的购买价格,可以再下调5.7万元,仅需14.99万元,电池租用月费599元;购买长续航版也是14.99万元,只不过电池租用费高一点,每月需要899元。只需花十几万元就能买到能换电的车型,在此之前从未有过。

车电分离的另一个好处,就是当你购买保险的时候会更省钱。以乐道L60为例,你买到的是售价20.69万元的车,但实际支付和开票金额是14.99万元,保险公司只能按14.99万元的价格给你计算保单价格。售价15万元和20万元的电动车,同样的保险内容,价差应该在1000元左右。

 

槽点:车电分离是“双刃剑”

蔚来赶在乐道L60上市前,把换电价格降下来,就是为了让更多乐道用户选用换电方案。对于本身就是蔚来车主,以及熟悉蔚来用户的人来说,他们觉得这笔买卖不亏,甚至性价比很高。考虑到蔚来本身就有五十几万用户群,前期帮乐道L60转化几万辆销量不是问题。但是,如果想要获得稳定的销量,势必要转化更多非蔚来用户进来。

对于这些用户来说,他们会有很多顾虑。“车电分离”“电池租用”“换电”……这些对于他们来说都是新词,需要了解并适应。虽然凭借换电,乐道把L60售价拉低到14.99万元,触及更多用户,但这些用户往往对于购车各项支出会更敏感。目前从乐道L60潜在用户的反馈来看,他们对于买车后续还需要支付电池租赁费用、换电费用非常在意,甚至会细致地划算到底值不值,然后才会选择要不要锁单。所以,如何让用户理解“车电分离”,并让更多用户接受租电、换电方案?这是乐道需要思考的问题。(孟克)

竞品

乐道L60

官方售价:20.69万~25.59万元

轴距:2950mm

最大功率:340kW

最大续航里程:730km

虽然没有提供液晶仪表盘,但是配备了13英寸AR-HUD,显示分辨率非常高,显示的信息也非常丰富。

特斯拉Model Y

官方售价:24.99万~35.49万元

轴距:2650mm

最大功率:357kW

最大续航里程:688km

车辆拥有敏锐的加速和刹车响应,以及灵活的操控性能,使得驾驶者可以轻松地完成各种驾驶动作。

智已LS6

官方售价:22.99万~30.29万元

轴距:2960mm

最大功率:579kW

最大续航里程:760km

超强性能版车型最大功率达到579kW,最大扭矩达到800Nm,完全能够媲美传统燃油车12缸发动机的动力水平。

观点集锦

《百车全说》

乐道L60的定位是一辆中型SUV,车电分离的购买价格就已经降到了14.99万元。那么今后乐道再出紧凑型SUV、小型SUV,是不是12万元,甚至10万元以内就能买到了?因此,乐道品牌的关注度迅速提高。倒不是说这车有多便宜,而是只需花十几万元就能买到能换电的车,在此之前从来没有人想过。

面对车电分离购买,以及换电是好是坏,我估计大多数消费者都是一头雾水。首批购买乐道L60的用户,要么是蔚来老车主增购,要么是一直关注蔚来品牌,对于换电模式、车电分离购买的情况比较熟悉,抑或是家门口就有乐道能用的换电站,而自家装不了充电桩的用户。

《新能源汽车评论》

今年8月份的中型SUV市场中,特斯拉Model Y销量超过4.5万辆,排名第一,这也是乐道L60的主要对标车型。销量排名前20的中型SUV车型中,有9款是燃油车。新能源车型中,问界M5定价与Model Y基本上一致,较乐道L60更高。比亚迪宋L DM-i、唐新能源、海狮07EV,以及吉利领克08售价与乐道L60相近,深蓝S07、零跑C11、奇瑞风云T9、零跑C10等新能源车型售价较低,但考虑到智能化、品牌、产品等因素,这些车型与乐道L60各有所长。

乐道L60上市之后,虽然没有公布订单战报,但李斌在接受记者采访时表示,后台服务器已经扩容5倍,L60确实爆单了。基于蔚来汽车的研发实力和换电网络布局,如果乐道L60后续销量得以爆发,蔚来的单车成本和分摊费用将有效降低,对蔚来汽车的利润表现也将带来有利影响。

《车轱辘话》

乐道汽车首款车型L60曝出交付车辆顺序混乱及产能问题,网上出现指责其存在“黑幕”和“插队不公平”等质疑声音。对此,乐道汽车官方正式回应并致歉,承认在工作上存在失误,未按锁单用户顺序与库存车辆进行匹配。

乐道L60上市以来,负面消息接踵而至。有消费者反映,销售人员先说只需等待6-8周就能提车,也可以退还定金,但后来却被告知年底才能提车,而且锁单之后无法退还定金。虽然乐道汽车表示正在努力提升产能,但从目前的情况来看,产能提升面临诸多挑战。此外,一系列负面事件使得消费者对乐道汽车的信任度大打折扣,这将直接影响潜在消费者的购买决定。

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