评委：你在技术岗位工作，不待在舒适的计算机房，而要去很艰苦的市场一线竞争总经理职务，能够承受吗？
竞聘者顾洋阳：现在的岗位也很艰苦，也是有挑战性的。我不怕苦，在公司工作近10年，今年33岁，希望在事业上有一个改变。
评委：为什么选择重庆公司？
竞聘者顾洋阳：相比海口公司、武汉公司，重庆公司的车辆规模相对小，但挑战是一样的，在哪一个城市并不重要。我希望能有这样一个机会尝试一下，在重庆打造环球车享短租业务的样板。
9月24日下午，记者列席了环球车享举行的第一场重庆公司总经理竞聘会。
“城市总经理竞聘是业务发展的需求”
“这次城市总经理竞聘是集团的要求，更是公司自身业务发展的需求。”环球车享总经理金钢栋向记者表示。
近年来，环球车享坚持“做大做强长租”与“做精做盈短租”，有序扩大车队规模，并逐步建立起在单车效率上的领先优势。但全国21家子公司经营情况参差不齐，有的离年初经营目标有差距，需要加快改善经营质量，以接近年初制订的目标，并为明年的经营打下良好基础。
据介绍，公司综合考虑了下属子公司在当前网约车市场的竞争态势、政企业务开拓进度、短租业务收益情况，选择重庆公司、武汉公司、海口公司开展管理岗位竞聘试点工作。9月24下午，公司举行第一场竞聘会，主要竞聘重庆公司总经理职务，共有5人参与竞聘。其中，自我推荐4人，组织推荐1人。
目前，环球车享重庆公司的车辆规模在500辆左右。其中，在网约车业务方面，公司希望通过价格调整，消化闲置车辆，实现扭亏。在政企长租业务方面，公司搭建营销人员队伍，剔除人工成本后，已实现利润转正，但潜客转换率有待提升。短租业务是短板，需要重新评估市场，制订改善措施。
瞄准短租业务短板有的放矢
第一位发表竞聘演讲的是广州公司总经理助理吴嘉聪，今年30岁，年龄最小。他说，个人工作履历比较简单，但也是优势，在基层深耕了8年短租市场。对于为何选择北上重庆，他回答说，就是想往“上”走一走，重庆短租市场有较大的提升空间。
紧接着上场的是重庆公司现任总经理万小军，今年45岁，在汽车行业工作了11年，政企长租业务是重庆公司的长板，短租是短板。“不管竞聘结果如何，当一天总经理就要做好当天的事。”面对评委的问题，他表示，提升短租业务的措施有了，降本方案也有了，正在抓紧落实中。
第三位竞聘者是今年3月才加入环球车享的盛小宁，目前担任成都公司总经理助理。他是重庆人，对地理环境熟悉，有一定的人脉资源，提出了在万州开设新门店的设想。他的信念是：就像只有投篮才有命中的机会，想全是问题，干才有答案。
第四位竞聘者是顾洋阳，他是总部信息技术部产品经理。尽管是2016年就加入环球车享的老员工，但他是唯一一位非业务线的竞聘者。他是公司后备干部，自己强烈渴望到基层一线锻炼自己。
最后一位竞聘者是张阗，现任镇江扬州公司总经理，是唯一一位由组织推荐的竞聘者，优势是政企长租客户的开发与维护、短租线上与线下渠道的挖掘和管理。当被问到如果到重庆公司任职，是否能得到家属支持时，他表示，家属应该能理解他，不过回家还要做思想工作。
团结、紧张、严肃、活泼
党总支书记金觉明表示，对城市总经理采用市场化公开竞聘是第一次。竞聘者提出的经营策略有的放矢，经碰撞后产生火花，可以相互借鉴。一个城市虽然只有一位总经理，但有潜力的竞聘者可以当城市副总经理、总经理助理，或见习、挂职，储备干部不是一直用来储备的，要通过关键岗位用起来，提升实战能力。组织推荐的不一定竞争得上，现任总经理如果打分低，或解聘，或换岗，做到人岗匹配。
成功竞聘者也不能高枕无忧。据悉，竞聘成功后，企业设置6个月考察期，考察期重点关注核心业务指标达成情况。所负责城市网约车、政企业务考察期6个月内业务规模、收入增长达标，短租业务考察期6个月内有4个月门店毛利率、门店收入完成率达标，即可通过考察期评估，并持续跟踪公司经营状况。竞聘者若考察不通过，将重新考虑任职，调岗或淘汰。
