据路透社报道，9月9日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，鉴于在车祸中死亡的行人数量上升，NHTSA正提议重新设计未来的汽车，以降低行人在与车辆相撞时受到严重或致命伤害的风险。
NHTSA表示，新规旨在减少行人撞击车辆（特别是那些目前不符合国际行人保护标准的皮卡车和大型SUV）引擎盖时的死亡人数。
汽车制造商需要通过一项新的测试，模拟头部撞击引擎盖的冲击力，并降低在车速高达每小时25英里（约合40公里）的车辆碰撞中发生严重或致命头部损伤的风险。上述新规将在发布最终公告至少两年后生效。NHTSA表示，开始采用这项关于行人保护的技术规章的程序。该机构于去年11月首次向白宫提交了采用技术规章的计划，以供审查。
NHTSA表示大多数在美国销售的使用国际平台的乘用车也已采取了头部保护设计。“该提案将确保使用独特的美国平台生产的车辆（如皮卡），能够达到拟议的行人头部保护水平。”
