据路透社报道，当地时间8月30日，美国加州机动车辆管理局（DMV）发布了自动驾驶汽车在高速公路上运营的法规草案，为自动驾驶卡车进行长途运输铺平了道路。
报道称，DMV发布的法规草案要求轻型和重型自动驾驶卡车在运营初期配备安全驾驶员，并在10月14日前提交对草案的书面反馈。如果获得批准，这些规定对自动驾驶卡车运输初创公司来说，可能是一个巨大的利好，但也会威胁到卡车运输工作岗位。
在按照预先规划好的路线运送货物方面，自动驾驶卡车已经取得了一些成功。目前，Waabi等公司已在规划好的道路上运营配备了安全驾驶员的自动驾驶卡车，为Uber在得克萨斯州的达拉斯和休斯敦之间往返运输货物。
各界对上述法规草案褒贬不一。卡车司机工会Teamsters谴责这些规定，称它们威胁到就业和公共安全。Teamsters主席Sean O'Brien认为，“这些规定是对加州工人的侮辱，他们已经开始担心由于自动化而失去工作。”不过，自动驾驶汽车行业协会（Autonomous Vehicle Industry Association）对该法规草案表示欢迎，称这是“加州实现道路安全和弹性供应链的重要一步”。
