自8月27日上市以来，小鹏MONA M03市场反响热烈，上市48小时内，订单量已超过30000辆。这款打着“智驾平权”旗号的A级车，试图以不到16万元的价格，把小鹏引以为傲的智能驾驶技术实现大规模变现。
亮点：价格亲民，智驾功能丰富
高端车型消费欲望不足，新能源汽车产品平均成本下降，都给产品定价空间下探带来强烈推动。所以，尽管此次MONA M03突出强调了“智能”“掀背”“轿跑”几个当今新能源车型最热概念，但给出的价格，却一步来到了中下游产品营销价格区域，主打10万～15万元级纯电轿车市场，目标显然是主流消费群体家庭。
当下新能源汽车产品竞争的焦点是智能座舱。围绕智慧中枢、沉浸剧院、魔术空间、智能交互四个方面，MONA M03付出了不少思考。该车全系标配“15.6英寸悬浮触摸式中控屏+8155车规级芯片”的组合，并标配16GB内存。此外，MONA M03通过标配四音区语音交互功能、多种无钥匙智能解锁及手机蓝牙等多项技术，同时叠加了拥有四种模式的隐藏式空调设计。
MONA M03使用了无激光雷达的纯视觉智驾方案，全系标配了1个DMS摄像头、2个毫米波雷达、3个辅助驾驶摄像头、4个360°高清环视摄像头、12个超声波雷达在内的共计20多个智驾传感器，能够实现包括自动泊车辅助、前后碰撞预警、紧急制动、智能巡航辅助、并线辅助等多项功能。
在此基础上，MONA M03顶配版车型还搭载了两颗NVIDIA Drive Orin芯片，并额外增加了4个辅助驾驶摄像头和高精定位单元，具备高速NGP和城市NGP智能导航辅助驾驶功能，另外还能够实现包括遥控泊车、离车泊入、智能出库等功能，上述这些功能都是入门级及中配纯电车型所不具备的功能。
槽点：综合竞争力仍不足
有博主表示，MONA M03是“13万元预算最值得购买的纯电轿车”，甚至用小米SU7、特斯拉Model 3平替等夸张的话术。事实上，MONA M03还不是13万元级电车产品中最值得的选择，这部分消费者对产品力非常看重。指导价为12.98万元的MONA M03超长续航版的产品力其实并不强。例如，它搭载了62kWh的磷酸铁锂电池包和160kW功率电机，这些都是电车时代的入门配置。为了保证低成本，这款车使用了前置前驱动力架构，以及扭力梁悬架，操控性能表现平平。作为一辆车长为4780mm、轴距为2815mm的纯电车型，MONA M03也很难保证整车的空间和舒适度。
小鹏汽车表示，MONA M03的竞争力是较低的电耗和智能化感受，但事实上，这部分用户群体对智能和自动驾驶辅助的感知力并不强，甚至需求度不高。他们更需要的是舒适、空间、续航能力等基本面。
竞品
小鹏MONA M03
官方售价：11.98万～15.98万元
电动机最大功率：160kW
纯电续航里程：515km、580km、620km
搭载纯视觉智能驾驶辅助系统，支持高速NGP、城市NGP智能领航辅助驾驶
广汽埃安AION S
官方售价：12.99万～16.99万元
电动机最大功率：150kW
纯电续航里程：505km、510km、610km
标配10.25英寸液晶仪表盘、14.6英寸中控屏和ADiGO智慧互联生态系统
比亚迪海豹06
官方售价：9.98万～13.98万元
电动机最大功率：160kW
纯电续航里程：80km、120km
搭载比亚迪第五代DM插电混动技术及刀片电池，满油、满电最大续航里程达2100km
观点集锦
《百车全说》：
一直以为MONA MO3专门针对网约车市场，相对来说，定位是偏低的。但是，没想到这款车最终定位于A级纯电轿车，主打私家车市场。
MONA MO3上市之后，口碑还不错，至少从价格来讲，很多人非常看好这款车。但是，还是要说一个不太乐观的数据，就是10万～15万元这个价位段的市场销售总量正在下降（2021年是650万辆，2022年是591万辆，2023年是586万辆）。
10万～15万元这个级别的客户有个特点，就是不太需要那些高阶智驾，甚至不需要智驾，他们就要车辆续航里程长、稳定性好、价格便宜，最关键的就是这三个指标。那对于厂家来讲，这就很有挑战性了，因为电池包的成本是非常高的，整个市场都非常内卷，车价也在降。因此，MONA M03杀进15万元以内，真正面临的对手就是那些混动车型，甚至还要和燃油车对打。
《驾仕派》：
尽管何小鹏本人旗帜鲜明地表示不支持“卷”，但MONA M03的价格“卷”到了天际。这款车成为小鹏产品体系中售价最低的产品，并且在原有价格体系之上，下调幅度相当大。与起售价为14.98万元的小鹏G3相比，价格门槛降低了3万元。值得一提的是，MONA并不是一个全新品牌，而是小鹏旗下一个全新产品系列，M03依然会和主品牌共用小鹏现有的渠道和营销，这也能节省一大笔开支。
MONA M03到店后，推动小鹏全国门店日客流量大幅提升。截至8月30日，小鹏线下门店单日最大客流超过1000人次，各地的小鹏门店销售人员都反馈试驾预约人数很多，有的门店试驾甚至排到了深夜。上市两天，MONA M03累计试驾里程已超过10万公里。
《车fans》：
MONA M03在各门店平均新增大定订单量达到50至60辆。MONA M03主要吸引了22至40岁年龄段的消费者。其中，男性消费者占比高达60%至70%。
MONA M03的目标客户群体既有追求时尚与实用并重的年轻首购族，也有为家庭增添代步工具的消费者。他们最看重的是车辆的续航里程，其次是360度全景影像与自动泊车功能，以及音响系统。颜色偏好方面，星瀚米成为外观主流选择，尤其是女性客户对其赞誉有加，内饰则以夜幕灰为主打。为满足快速交付需求，厂家采取了部分外观与内饰颜色绑定的策略。
