https://epaper.shautonews.com/Img/2024/9/2024090640236f3ba10d4d45b179d70be039f50c.jpg
2024成都车展,是薛海涛以上汽通用汽车副总经理的身份,第一次与媒体记者见面。他原是上汽通用五菱副总经理,曾为上汽通用五菱成
http://wap.shautonews.com/content/2024-09/08/020645.html

等待处理…

全新一代凯迪拉克XT5为爆款而来

“为50%燃油车市场用户付出100%努力”

本报记者 阮希琼
2024/9/8

2024成都车展,是薛海涛以上汽通用汽车副总经理的身份,第一次与媒体记者见面。

他原是上汽通用五菱副总经理,曾为上汽通用五菱成功打造宏光MINIEV、五菱缤果等多个纯电爆款车型立下了汗马功劳。

无疑,擅长爆款的薛海涛,被寄予厚望:在上汽通用汽车继续他的传奇。而他要推出的第一个爆款产品,正是位于展台C位的全新一代凯迪拉克XT5,这款新车计划在今年9月中下旬正式上市。

很多人问,在当前以新能源汽车为主的市场,为什么凯迪拉克要重新发布一款燃油车,并以此作为销量担当?“新能源汽车的渗透率几乎达到了50%。但是,还有50%的燃油车市场。”薛海涛坦言,“我们要为这50%的燃油车市场用户,付出100%的努力。”

车型尺寸大了一圈

科技感、豪华感都有了

全新一代凯迪拉克XT5直接升级到了与XT6相同的宽架构,这就意味着三维尺寸和轴距都会得到全面的提升。车长增加了75mm,车身拉宽了54mm,车高增加了12mm,轴距和轮距分别加长了6mm和42mm。

尺寸全面增加后,全新一代凯迪拉克XT5的尺寸比宝马X3、奥迪Q5L都要大。外形尺寸升级,也带来了内部空间的增大。行李箱空间由现款的584L提升到了653L,后排座椅即使不放倒,也能放下3个28英寸行李箱。

全新一代凯迪拉克XT5内饰的变化,可以说改到很多人的心坎里了。在这个卷“冰箱、彩电、大沙发”的时代,上一代凯迪拉克XT5的座舱似乎已经过时。全新一代凯迪拉克XT5直接上了33英寸9K超视网膜曲面屏,由一块8155芯片驱动,并支持5G网络。这个配置,在燃油车中属于智能化第一梯队。

从竞品来看,全新一代凯迪拉克XT5的内饰设计更具有科技感。更重要的是,这款新车能在拉升科技感的同时,丝毫不失豪华感。不得不说,对于整车豪华感的营造,凯迪拉克真的是有一套的。比如,现在大多数新势力车企把空调面板集成到中控屏内,不免让人觉得内饰略微“简陋”,也不够方便。全新一代凯迪拉克XT5依旧保留了空调面板的实体按键,拨杆式的按键十分有质感。

打开全新一代凯迪拉克XT5的车门,伴随着清新的皮革味,映入眼帘的是“美式大沙发”。座椅座垫很宽,并且有很厚实的填充,乘坐体感很舒适,功能也很全,座椅加热、通风、按摩功能该有的也都有。

少壮派能否带领团队

“以点突破”?

薛海涛出生于1982年,在上汽通用汽车,他是一名“少壮派”领导高层。面对销量下滑的处境,上汽通用汽车需要改革,也急需改革。

“我们现在做一些‘以点突破’为方向的事情。”薛海涛说。不难看出,面对极度内卷的市场,打造爆款,成了上汽通用汽车目前重要的战略打法。

要做到“以点突破”,头一件事就是要梳理好产品和技术,确定把核心资源用在哪里。与此同时,上汽通用汽车内部正在成立跨部门营销战队。在这个战队里,大家以销量为核心指标,把区域、公关、媒介、策略等各团队全部归拢在一起,战队里的所有人都要为销量负责。

对于爆款的打造,除了别克GL8和这次全新升级的凯迪拉克XT5,据薛海涛透露,别克品牌下一个爆款也在筹划中,它将是别克品牌一款新MPV,但与GL8的风格完全不一样。

后续,上汽通用汽车在新能源汽车板块也必须跟上。上汽通用汽车现在已经推出了纯电和插混车型,增程车型明年也会亮相。

全新一代凯迪拉克XT5能否成为另一个爆款,记者认为,从产品力来看,无论是车型尺寸还是配置,对比同级别竞品,XT5是很有优势的。最关键的还是上市时的价格。与其上市后不断降价,有损品牌形象,还不如一开始就给消费者一个诚意满满的价格。

“虽然现在的自主品牌很强势,但行业里也是各领风骚数十年,我觉得留给合资品牌反扑的时机一定会到来。”薛海涛说。

上篇:上汽启动领导干部竞聘上岗工作
下篇:没有了
分享到

© 2019 上海汽车报社有限公司

备案号:沪ICP备16052313号-2

↑ TOP