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汽车方向盘要不要打死?

2024/9/1

相信大家在驾校学车的时候,或多或少都听过教练大声喊:“打死!把方向盘打死!”但是,当你实际开车上路后,你又会听到很多老司机说:“方向盘不能打死,会把转向泵弄坏。”

那么,汽车方向盘到底要不要打死呢?打死方向盘会损坏转向泵吗?

一辆汽车的重量大多在1000kg以上,有的甚至达到2000kg,想靠双手转动方向盘是不可能做到的。这时,就需要一个助力器帮助你轻松地旋转方向盘。汽车上的助力器一般分为三种:机械式液压动力转向系统、电子液压助力转向系统、电子电动助力转向系统。这三种转向系统的工作原理基本相同,在你打方向时,助力系统感受到你要向左还是向右,这时它会即刻发动,让你用很小的力就能轻松转动方向盘。

市面上最常见的三种助力系统中,机械式液压动力转向系统和电子液压助力转向系统均安装有安全阀,所以在打死方向盘的情况下,不会伤害到液压泵。而电子电动助力转向系统没有液压泵这个装置,它被电动机所取代,自然也就不会损害液压泵了。从机械原理来说,方向盘打死对转向系统没有太大影响。

虽然从理论上说,方向盘打死不会损坏转向泵,但很多专业人士仍然建议,方向盘最好不要打死,因为长时间打死方向盘会给爱车造成诸多伤害。

加速零件老化

在方向盘打死的时候,基本上不会对液压泵产生太大影响,但车轮一直在给转向拉杆施加力量。同时,方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条处于受力状态,可能当时对车辆没有什么影响,但长此以往就有可能加速这些零件老化变形。

加快轮胎磨损

其实,对于打死方向盘,损害最大的还是轮胎。在方向盘没有摆正的情况下,由于转向机构的特殊性,轮胎并不全是胎面着地,而是胎肩和部分胎面着地,这样一来会磨损胎肩,二来会挤压胎壁,使胎壁处于较大的压力中。加上胎壁较薄,长此以往会加快胎壁老化,可能会发生漏气或爆胎的现象。

除此之外,在车辆停止时打方向,要比行进时打方向,摩擦力更大,所以尽量不要在车辆停止时原地打方向。

车辆容易跑偏

长期打死方向盘也会造成车辆出现跑偏的问题,因为在方向盘打死的情况下,整个转向机构与悬架连接点承受的侧向力和斜向力更大。大部分民用车在没有半轴和悬挂强化的情况下,非常容易出现四轮定位失准的情况。所以,除了紧急情况之外,日常开车最好不要打死方向盘。

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