8月30日，全新智己LS6在成都车展开启预订，预售权益价22.99万～29.99万元。
LS6是智己汽车最畅销的车型之一，全新智己LS6更是“听劝”，把每款车型中最打动消费者的功能全部集结到了新车上。新车全系标配“灵蜥”数字底盘、121°零重力舒享座椅、“智慧四轮转向系统”“激光雷达+OrinX芯片”“高通8295+IMOS未来智舱”，以及“猎鹰智慧灯光系统”。
同时，新车在外观与内饰的细节设计上也进行了优化。在全新智己LS6发布会直播间，有些网友发弹幕表示羡慕：“老款LS6车主能不能自己掏钱升级内饰？”
不难看出，全新智己LS6凝聚了品牌核心技术力量和最优资源，不仅体现出上汽对智己品牌的信心，也展现出其对于打造高品质SUV的决心。
松弛感是全新智己LS6给人最深刻的印象。支持全车三种“躺法”的座椅功能、一键代客泊车技术、比肩百万元级豪车的操控感和安全性……全新智己LS6正“十分努力”地用科技给用户创造用车过程中的松弛感。
把舒适长板做长
打造首款“全躺车”
在智己LS6问世前，智己LS7的零重力座椅颇受消费者欢迎。这次，全新智己LS6选择把长板做长，配备副驾121°零重力舒享座椅、靠背10档18°可调的后排大沙发，打造市场唯一拥有三种全松弛模式的“全躺车”。其中，“零重力模式”以121°零压力姿态躺平，享受最放松的感受；独有的“贵妃椅模式”，午间小憩彻底舒展全身；放倒后排座椅后，即能展开“大床房模式”，适合露营休息。
智驾方面，IM AD已经全系升级端到端大模型“去高精地图NOA”，年内全国开通；加上最新上线的“AVP一键代客泊车”，实现环岛、掉头、ETC收费站等各种路况全适应。
全新智己LS6还将舱内空间的智能感一起拉满。未来，“雨夜模式2.0”能够利用AI识别前方水坑，增强行车安全。
超百万元级底盘质感
实现“原地掉头”
成都车展发布会现场，智己汽车联席CEO刘涛给观众展示了一个“彩蛋”。展台上，智己LS6进行了360°原地掉头，引来阵阵惊呼。
全新智己LS6既有百万元级SUV的操控品质，又兼具都市“小钢炮”的绝佳灵活性，将两种非凡能力兼容一身。例如，作为体型宽大的中大型SUV，全新智己LS6却有比肩MINI COOPER S的超小转弯半径，窄路掉头一把过，灵活穿梭于大街小巷。
从硬件上看，全新智己LS6配置了智慧四轮转向系统、智慧空气悬架、智能电控减振系统、高性能制动系统等堪称同级最强的“全满贯底盘”。
首创科技“灵蜥”数字底盘，给车辆加装前所未有的“超级小脑”，用AI算法最大程度释放底盘硬件的性能潜力，针对最常见、最高频的9大城市场景，包括过减速带、急加速或紧急制动、抛跳起伏、湿地防滑等，为用户带来最舒适、最安全的品质体验。
支持全架构OTA
一直“开新车”
全新智己LS6另一大创新是，“灵蜥”数字底盘不仅“智商”在线，而且能全架构支持整车性能OTA，让车越用越好用。用户不必再为科技的高速迭代而产生购买焦虑。
“空气弹簧的优化是车主提得比较多的需求，我们就在OTA中对空气弹簧进行了迭代。”智己联席CEO刘涛在发布会上说。
“灵蜥”数字底盘的智能化功能，包括已经随“灵蜥”双子星——智己L6上线的“蟹行模式”，能够实现对角线平移、路边挪车不怕卡位；被用户疯狂点赞的“窄路掉头一把过”；各种路况刹车“不点头”，脚法犹如老司机的“ICS云台制动”；以及遇到单侧积水或积雪等路面时，车辆跑偏减少约80%，最大程度保持稳定行驶。
短短几个月后，“灵蜥”数字底盘又进化出SUV轻越野能力的新功能，让全新智己LS6拥有超越百万元级SUV的场景体验。
例如，“单轮脱困”功能，当车辆陷入雨后泥地，仅需150毫秒精准克制打滑，轻松脱困；“主动防侧翻”功能，在高速避险时，大幅提升SUV的安全极限，减少33%的侧翻风险；还有“云台车身”，在应对大曲率弯道时，能主动平衡车身，贴地飞行更稳定。
未来，支持全架构OTA的“灵蜥”数字底盘还将不断“生长”出新功能，解锁新玩法，焕新用户体验。
