6月12日，欧盟对从中国出口到欧洲的电动汽车征收最高达38%的新关税，遭到德国汽车制造商的严厉批评。
梅赛德斯-奔驰、宝马和大众汽车可能面临中国的反制措施，这将影响到它们在中国的业务。中国市场是这些公司的主要利润中心。
宝马首席执行官齐普策表示，欧盟的关税将损害欧洲公司和欧洲利益。他说：“保护主义有可能引发螺旋式上升，从而导致新的关税，导致孤立，而不是合作。从宝马的角度来看，引入进口关税等保护主义措施无助于在国际市场上竞争。”
梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松表示：“我们不需要增加贸易壁垒。我们应该本着世界贸易组织的精神，努力消除贸易壁垒。”
大众汽车表示，关税将无法实现欧盟加强欧洲汽车工业竞争力的目标。“欧盟委员会做出决定的时机不利于应对目前德国和欧洲对纯电动汽车的需求疲软。这一决定的负面影响超过了对欧洲，尤其是德国汽车行业的任何潜在好处。”
德国汽车工业协会（VDA）表示，关税增加了贸易战的风险，不会增强欧洲汽车行业的竞争力。
