我国汽车产业距离迈入L3时代又近一步。6月4日，工信部网站发布了《四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点》的通知，确定9家首批智能网联汽车准入和上路通行试点联合体。具体来看，在9家汽车生产企业中，有7家车企试点的产品类别为乘用车，其中包括比亚迪、长安汽车、广汽乘用车、上汽集团、北汽蓝谷、一汽集团及蔚来。另外，宇通客车和上汽红岩所对应的客车和货车同样入围。这些车企和使用主体两两结合，组成试点联合体。
试点的组织实施共分为五个阶段，当前仅仅是完成了试点申报阶段的遴选。下一步，四部门将按照试点总体要求和工作目标有序推进试点实施，并基于试点实证积累管理经验，支撑相关法律法规、技术标准制修订，加快健全完善智能网联汽车生产准入和道路交通安全管理体系，推动智能网联新能源汽车产业高质量发展。业内分析认为，这一通知的出台，标志着我国L3/L4级自动驾驶上路的政策支持进一步完善。同时，这也意味着这些车企中很有可能会出现首批在中国实现自动驾驶的企业，而这也将成为中国自动驾驶行业的里程碑。
工信部作出解释，准入和上路通行试点由汽车生产企业和使用主体组成联合体自愿申报，通过遴选符合条件的智能网联汽车产品开展准入和上路通行试点。另外，近日多地传来“车路云一体化”布局新进展。“车路云一体化”试点以城市为申请主体，旨在开展智能化路侧基础设施和云控基础平台等建设。（王文）
