据路透社报道，汽车制造商Stellantis首席执行官唐唯实表示，未来十年，汽车行业必须将电动汽车电池的重量减轻50%，才能确保电动汽车的环保意义。
日前，唐唯实在Stellantis举办的“出行自由论坛”上指出，与传统燃料汽车相比，为一辆续航里程达到400公里（250英里）的电动汽车生产电池包，平均需要1000磅（约500千克）额外原材料，但是“从环境的角度来看，我认为这说不通”。
根据唐唯实的看法，基于新科学的汽车行业需要在电池功率密度方面取得“突破”。“我认为这事正在发生。在我看来，未来十年，我们能够将电池包重量减轻50%，从而减少使用50%的额外原材料。”唐唯实还强调，这有助于解决锂资源短缺问题。
论坛期间，唐唯实还就氢能源发表了看法。唐唯实表示，即使用于生产氢的能源是清洁的，他也不认为氢能源是目前大规模出行的可行替代技术，因为成本“高得离谱”。
