近日，零束首款软硬一体智驾计算平台ZPD C样顺利量产下线，该平台搭载地平线征程5大算力芯片，通过深度自研智驾操作系统Drive OS、端到端AI算法及可拓展的硬件平台，聚焦用户高频刚需场景，打造以视觉为主、极具性价比的高阶智驾解决方案，满足不同场景中的智驾需求。ZPD C样顺利下线为智驾解决方案量产验证奠定了良好的基础，标志着零束智驾计算平台迈出了从研发到量产的重要一步。
硬件方面，ZPD搭载两颗地平线百TOPS级大算力AI芯片征程5，具备256TOPS AI超强算力，最多可支持12个高清摄像头、5个毫米波雷达、2个激光雷达和12个超声波传感器接入，形成对周围环境360度无死角感知。ZPD全生命开发周期符合汽车功能安全标准ISO 26262 ASIL D等级的完整性要求。
软件方面，ZPD预装了零束全栈自研车规级操作系统Drive OS，通过统一接口实现在芯片内、芯片间和跨域间的实时通信及确定性调度；运用容器化技术，打通ARM和x86架构，实现算法便捷的云端开发、车端部署；除了常规的AUTOSAR AP、RTE接口，兼容智驾领域广泛使用的ROS2生态，算法与应用软件开发与适配更高效、便捷；有效协同CPU、BPU、DSP等计算单元，提供端到端全面的硬件加速，实现最高效的异构计算。
算法方面，ZPD使用先进的AI算法，可获得从泊车到高速高架及城区的全场景智驾能力，结合零束云管端数据工场，全面支撑智能车数据闭环与算法迭代。零束“云端GPT+车端Z-NET”相互结合的车云一体智驾数据驱动解决方案，以“AI加持，双环驱动”的数据闭环迭代框架，加速智驾算法性能迭代，实现感知、融合、预测及其细分子任务All in One，并通过虚拟相机等一系列数据处理技巧完成不同传感器、车型标注数据的复用，实现一个Z-NET复用多种传感器配置、多种车型，提升数据闭环效率。
ZPD由零束主导从产品设计、系统设计、软硬件设计研发、生产测试开发到生产导入全过程，与联创汽车电子强强联合，在复杂智驾计算平台领域首次实践了JDM合作模式，是零束与智能车产业链生态伙伴创新合作模式的成功验证。在产品研发量产期间，零束与客户紧密合作，根据客户需求深度定制方案，与战略合作伙伴深度共创、通力合作，发挥各自优势，在产品质量、成本和效率上打造差异化优势，确保顺利交付。
零束智驾计算平台ZPD融合了多专业、跨领域关键技术，统一的硬件架构、软件架构及平台化可拓展的计算平台，可快速实现芯片灵活部署和高效开发，并且能够根据车型带宽灵活配置。地平线新一代征程®6芯片于近日正式发布，零束科技作为首发合作伙伴，将依托零束银河全栈自研技术底座，以及征程5平台的深度合作经验，实现征程6平台的快速迁移部署，持续升级，为用户带来更好开、更好用的高性价比智驾解决方案。
未来，零束将基于全栈技术的正向设计和深度集成能力，实现纵向云管端打通、横向跨域融合，将智能驾驶与智能座舱进一步深度融合，打造舱驾融合的数字化体验产品，让车成为有生命力的人类伙伴。（林轩）
