据外媒报道，日本汽车工业协会公布的注册量数据显示，2024年3月份，日本新车销量为451444辆，较去年同期的572494辆下降21%。
自大发于去年12月底宣布因安全测试造假丑闻而停产以来，日本汽车市场急剧下滑，丰田、马自达和斯巴鲁部分车型销量也受到了影响。
在认证测试丑闻曝光后，大发暂停了所有国产车型的发货，因此大发1月份销量下降了约60%。大发确认了部分车型的安全性后，于2月份恢复了这些车型的生产和交付。
但是，正如日本轻型汽车和摩托车协会的一名成员在3月份所说：“当前还不清楚大发何时能够恢复Tanto车型和其他受欢迎车型发货，因此3月份的情况可能也很严峻。”
今年第一季度，日本新车总销量从去年同期的1381558辆下降到1131140辆，降幅达18%。其中，日本乘用车销量同比下降16%至968085辆，日本卡车销量同比下降29%至160122辆，日本中大型巴士和长途客车销量继续从早期与新冠肺炎疫情相关的旅行限制中恢复，同比增长22%至2933辆。
