经过500多个日夜的奋战，联合电子首款热管理控制器（TMC）日前在柳州工厂顺利下线，并将批量交付客户。
作为保障新能源汽车使用寿命和功能安全的重要控制器，该产品体积小、重量轻、性能强。通过智能算法提供的模式组合和控制策略，它不仅提高了整车热能使用效能，提升了用户的驾乘体验，而且精准调节热能分配，提升了新能源汽车整车续航里程。
新能源汽车与传统汽车的区别不仅在于新增的核心部件“三电”，还体现在重要性大幅度提升的热管理系统。传统汽车的热管理系统主要由发动机、变速器的散热系统和汽车空调构成，而新能源汽车的热管理系统包含了新能源汽车的动力电池、驱动电机、热泵空调、整车电控等几乎所有组成部分。作为新能源汽车热管理系统控制的“大脑”，热管理控制器负责新能源整车热管理系统的协同工作。
联合电子自主研发的首款热管理控制器具有丰富的产品系列和灵活的软件合作模式，可满足多种热管理拓扑架构及多样的热管理控制集成需求，可布置在乘客舱、前舱或集成在热管理集成模块上。
该产品具备强大的功能算法和多样的驱动资源，满足AUTOSAR要求的模块化软件架构设计，提供EV/PHEV整车热管理系统控制算法，并支持多样化零部件驱动方式和应用扩展，可灵活实现水泵、水阀、电子膨胀阀、电磁阀、鼓风机等多种热管理零部件的直驱或智能驱动。
此外，这款产品还具备全面的系统验证和完善的性能验收功能：通过TMC系统台架，对系统功能进行全面测试和功能验证，包括零部件驱动、传感器信号采集、诊断功能、故障响应、网络通信等测试验证；通过春、夏、秋、冬四季道路试验及耐久试验，全面验证不同温度、不同湿度、不同光照等条件的控制性能，实现精细标定以满足整车在常规和极端环境中的表现。
凭借在汽车电控领域多年积累的开发经验和技术能力，结合强大的本地化研发团队和贴近客户的快速响应，联合电子这款热管理控制器将为客户创造更多价值。（联宣）
