每当有新车上市，不少车企立刻就能在社交平台上形成铺天盖地的宣传之势。但细细一看，有些视频与图文对新车的优势传播得并不足够透彻。
只顾“量”，不管“质”的广撒网式投放只是看起来很热闹，但通过这种方式获取的流量有很大一部分是低效流量，鲜有真正的潜客，无法成为“留量”。
上汽大众选择追逐高质量流量。比如，在内容传播中，大众不仅与媒体、KOL合作，精心策划产生内容，还有一套对流量的效果与成本的考核体系，力求“起量快、有长效、能转化”。
在不同的社交平台与垂直媒体上，精挑细选的定制内容被不同类型的KOL推出，上汽大众的官方账号再“下场”，形成话题发酵，齐齐吸引车主KOC、粉丝、用户互动。大众编织出这样一张纵横交错的矩阵式内容主体网络，在流量池中泛起阵阵涟漪。 详见P3
