据报道，由于美国政府针对电动汽车的税收抵免新规已于1月1日生效，美国市场有资格享受7500美元税收抵免的电动车型数量大幅下降。
上个月，美国政府发布了电动汽车税收抵免新细则。根据新规，如果一家公司或团体的25%或以上所有权由美国地缘政治对手所拥有或控制，该团体将被列为“受关注外国实体”（FEOC）。这些限制将于2024年适用于电池组件，然后在2025年适用于关键电池原材料（包括镍和锂）供应商。根据新规定，使用中国制造商制造的电池组件的电动车型将被排除在税收抵免之外。
最新的数据显示，已经生效的标准更严格，将符合条件的电动车型数量从大约24款减少到13款。
目前，仍有资格获得美国税收抵免资格的电动车型包括特斯拉Model Y、Rivian R1T皮卡、Jeep Wrangler 4xe和福特F-150 Lightning电动皮卡，而日产Leaf、特斯拉Cybertruck全轮驱动版本、部分特斯拉Model 3车型、雪佛兰Blazer 、大众ID.4、宝马X5 xDrive50e、奥迪Q5 PHEV 55、凯迪拉克Lyriq和福特E-Transit暂时失去税收抵免资格。
