据报道，印度尼西亚将在2025年前向在本国投建电动汽车工厂的汽车制造商，提供面向完全组装进口电动汽车的税收优惠，以吸引更多投资。
根据12月8日签署并于本周颁布的新规定，已经在印尼投资电动汽车工厂、计划增加电动汽车投资或计划投资的公司将有资格获得这些优惠。
据了解，新规定将取消对组装完成的进口汽车征收关税和奢侈品销售税，并对省级政府征收的税款提供激励措施。然而，公司可以进口的车辆数量将取决于投资的规模和发展进程，并且必须经投资部门批准。
法规的最新版将企业在印尼生产至少40%电动汽车的本土化生产门槛的最后期限从2023年推迟至2026年。此外，该法规还将电动汽车本土零部件含量达到60%的最后期限从原定的2024年延迟到2027年。
印度尼西亚有东南亚最大的汽车市场。印尼政府设定了到2030年生产约60万辆电动汽车的目标，而这将是印尼在2023年上半年销量的百倍以上。
上汽通用五菱和现代汽车等已经在印尼进行了投资，此外，哪吒汽车和三菱汽车也承诺在当地进行投资。目前，印尼还在争取特斯拉和中国的比亚迪。
