11月30日，福特汽车重新发布了业绩指引。该公司称，由于与美国汽车工人联合会（UAW）签订的新合同导致劳动力成本上升，利润将低于早先的预期。
根据声明，福特现在预计其调整后的2023年息税前利润将在100亿美元至105亿美元之间，较7月预测的110亿美元至120亿美元有所下降。
该报道一出，福特股价下跌1.1%；截至当地时间11月29日收盘，今年福特股价已经累计下跌8.9%。
福特预计，在新合同生效后的四年零八个月期间，公司57000名美国小时工的劳动力成本将增加88亿美元。福特表示，劳动力成本的增加将使每辆车的成本增加约900美元。
UAW罢工期间，福特汽车损失了17亿美元，高于10月份预计的13亿美元，这将对福特今年的财务业绩造成影响。由于罢工，福特包括“高利润卡车和SUV”在内的汽车产量比原计划减少了约10万辆。
福特表示，“我们需要努力提高生产力和效率，减少制造一辆汽车所需要的时间，从而抵消部分成本。”预计福特将通过削减成本和提高生产率，降低新合同的支出。
