11月6日，上汽集团发布产销快报，10月份销售整车49.1万辆，创出今年销量新高，新能源汽车、海外市场月销“双双破十万”。得益于自主创新技术的强力助推，上汽月销量继续保持环比连续上涨势头。
新能源汽车“量质齐升”
10月份，上汽销售新能源汽车10.4万辆，实现同环比双增长，位居中国车企第二。上汽自主品牌新能源汽车新品密集上市，推动新能源汽车销量攀升。
“上市20天，锁单突破1.8万辆”的智己LS6现已开始进入批量交付阶段，目前单日交付量超过200辆，后续还将进一步加强生产供应，持续提升交付水平。
荣威D7 DMH超级混动系统拥有行业首创“混动控制大脑”PICU，节省70%冗余组件、系统运算速度提升50%、动力响应时间仅需0.26秒。凭借出色的综合表现，在“2023混合动力汽车极限挑战赛”中夺得中大型轿车组第一，以4.61L/100km的超低油耗在亏电油耗测试中荣获全车型冠军，以142km的续航表现在纯电续航实测中拿下第一，综合续航里程更是长达1400km。
在合资品牌方面，10月份，上汽大众销售新能源汽车1.6万辆，同比增长136%，ID.家族连续4个月销量破万，在销量规模持续领跑“合资纯电阵营”的基础上，正在加速赶超造车新势力；上汽通用新能源汽车销量超过1万辆，同比增长90.7%，别克ELECTRA E5和2024款别克微蓝6销售火爆。
海外市场销量“再上一层楼”
10月份，上汽海外市场销量再创年内新高，达到11.1万辆，同比增长32.3%。“中国首款全球车”MG4 EV获得“欧洲纯电紧凑车销量冠军”，在海外市场“单月销量成功破万”，今年将全面进入欧洲、澳新、中东、墨西哥、南美洲等全球六大洲重点区域市场的80余个国家。
10月31日，上汽泰国电池工厂正式投产，上汽“魔方电池”在海外实现规模化量产。
11月4日，泰国总理赛塔考察上汽泰国生产基地，见证了泰国首辆地产纯电动车MG4 EV产品下线，并试乘了即将上市的上汽第二款全球车——至美敞篷电跑MG Cyberster。
在欧洲发达国家市场，今年前10个月，上汽MG品牌累计销售20万辆，同比增长130%以上，已超过去年全年销量。其中，以MG4 EV为代表的新能源汽车销量占据五成。（龚观）
