2023年10月1日，俄罗斯正式修改了平行进口汽车的规则。现在，在汽车品牌未退出俄罗斯市场且有官方代理的情况下，俄罗斯消费者只能从官方授权的经销商处购买该品牌的平行进口汽车。
此举将影响未退出俄罗斯市场并继续正式进口汽车的品牌。不过，已退出俄罗斯市场的汽车品牌至少可以在2024年2月1日前继续通过平行进口渠道销售汽车。
据悉，此前俄罗斯平行进口汽车市场存在一些不公平的价格竞争行为。例如，平行进口的吉利Monjaro比“官方授权”的进口车辆便宜了数十万卢布，这违反了俄罗斯的经营规则。
俄罗斯新的平行进口汽车新规推行后，未被授权的汽车经销商将转向那些没有官方代理、被允许进口的品牌和车型。
自2023年5月以来，俄罗斯汽车进口量呈逐月正增长态势，但在8月份，乘用车进口量开始下降。
8月份，俄罗斯进口了7.17万辆新乘用车，而7月份为8.03万辆，这是近三年来单月最高值。专家认为，这与8月1日生效的汽车回收税率上调有关，迫使进口商在此之前尽可能多进口汽车。
