据报道，虽然其他行业的材料供应短缺问题已经有所缓解，但是德国汽车制造商依然面临严重的供应瓶颈。
总部位于慕尼黑的伊弗研究所（Ifo Institute）于10月10日公布的一项调查结果显示，虽然德国大多数工业部门的材料供应短缺状况在9月份有所缓解，但报告供应紧缺的汽车制造商数量在8月份跌破50%的大关后，又上升到了53%。这是进入2023年以来，首次上升。
伊弗研究所的调查报告显示，工程企业和数据处理设备制造商也面临着严重的供应问题，遭遇供应瓶颈的企业比例超过了36%，依然明显高于长期平均水平。
该研究所称，饮料行业中遭遇供应不足的企业比例只有1.3%，造纸业和皮革制品制造商则没有遇到任何供应问题。
总体而言，上个月，德国报告原材料供应短缺的企业比例略有下降，降至24%。
作为欧洲最大的经济体，全球需求疲软导致工厂生产萎靡不振之后，德国首当其冲地受到了冲击。今年8月份，德国工业产值已经连续4个月出现下滑。
