日前，据路透社报道，吉利汽车有意向在印度尼西亚建立电动汽车工厂。该报道称，9月14日，印尼负责监管自然资源和投资法规的部长表示，印尼希望中国汽车制造商吉利汽车控股公司在2025年或2026年之前在印尼本土生产出一款电动车型，而吉利汽车已经答应这一请求。
但是，随后吉利控股集团发表声明，近日有多家媒体报道，吉利有意向在印尼建立电动汽车工厂，这些报道不准确。吉利控股集团表示，吉利虽然在评估印尼新能源汽车市场发展潜力，探索参与印尼市场竞争的机遇，但目前没有在印尼投资建厂的具体计划。吉利控股集团强调，宝腾长期以来是吉利在东盟地区市场发展最重要的基础，未来吉利将与战略合作伙伴DRB-HICOM持续深化合作，共同助力马来西亚成为东盟新能源汽车的重要发展引擎。
现阶段，中国车企都在加速布局东南亚市场。其中，泰国、印度尼西亚是布局重点。泰国是东南亚最大的汽车市场，拥有完善的汽车上下游产业链，并且为进口电动汽车提供较高的关税优惠（降低高达40%的关税）。去年，中国超过日本，成为泰国最大的汽车行业外国投资者。目前，已有10余家中国整车及零部件企业宣布或已经在泰国建厂。此前也有消息传出，吉利有意在泰国建立电动汽车工厂。
印尼也试图吸引电动汽车制造商在该国投资。该国的优势是能源和金属资源大国：镍储量全球第一、锡储量全球第二、钴储量全球第三等。印尼承诺，可提供丰富的镍矿生产电动汽车。目前，印尼已吸引到越南电动汽车公司VinFast、中国合众汽车、日本三菱汽车等车企前来投资。（田馥）
