有媒体报道，理想汽车正在筹划进军自动驾驶卡车领域。目前，理想已通过多家猎头在行业中寻觅自动驾驶卡车相关人才，并已有其他自动驾驶公司员工在理想进行过面试。
理想汽车对此回应：暂无进军自动驾驶卡车领域的计划。近期，我们的确在招聘具有自动驾驶卡车领域背景的人才，应用背景是智能制造领域，用于开展智能驾驶物流，进行零部件高效配送项目。
据相关媒体报道，过去一年里，理想内部曾围绕“L4级别自动驾驶技术的价值点”产生多次讨论，主要应用方向包括乘用车和商用车等。在今年6月中下旬这一时间点，理想高层基本上敲定从商用车领域的自动驾驶卡车赛道切入。
就能力基础而言，理想内部有观点认为，理想汽车通过乘用车辅助驾驶系统积累了大量数据，而数据驱动在L3/L4级别高阶智能驾驶系统中具有极大价值。从这个角度而言，理想具备跨领域优势。理想内部对于该项目已经形成一定的目标，将于明年取得阶段性成果。
就自动驾驶卡车赛道而言，目前三大造车新势力中，蔚来和小鹏都未直接参与，而是以投资的方式间接布局：蔚来资本投资了矿山无人驾驶场景的易控智驾，以及干线物流场景的嬴彻科技；由小鹏汽车作为基石出资人的星航资本，投资了同样是干线物流场景的千挂科技。这意味着，一旦理想汽车自主切入自动驾驶卡车领域，将与蔚来和小鹏形成两种模式的不同阵营。
当前，理想的确具备一定的实力，在内部孵化自动驾驶卡车项目。在主营业务和净利润方面，今年以来，理想汽车销量增长迅猛，与蔚来和小鹏已经拉开一定的差距。（杨子）
