康明斯旗下零排放部门Accelera、戴姆勒卡客车美国控股公司，以及帕卡在9月6日宣布，三方已经成立了一家合资企业，在美国生产电芯。
当前，特斯拉、丰田、福特和现代等汽车制造商对磷酸铁锂（LFP）电池的需求依然强劲，这些公司希望削减成本，从而推出更加经济实惠的电动汽车。目前，比亚迪和宁德时代等中国企业在全球LFP电池生产中占主导地位。
戴姆勒卡车、Accelera和帕卡将各自持有合资企业30%的股份。合资企业最初将专注于开发商用纯电动卡车的LFP电池技术。
此外，LFP电芯制造商EVE Energy也将作为新合资企业的技术合作伙伴，持股比例为10%。这笔交易尚需满足惯例成交条件，并等待获得监管部门批准。
3家公司还表示，他们预计将投资20亿至30亿美元，建立一座产量为21GWh的工厂，生产LFP电池。戴姆勒卡车首席执行官马丁·道姆说道：“计划中的合资企业将实现超越戴姆勒卡车的规模经济效益。”
据了解，除了上述3家企业之外，越来越多的企业正尝试在美国建立电池生产设施，以此获得联邦政府为电动汽车电池行业提供的补贴。
