作为直面今年第5号台风“杜苏芮”的第一线，中远海运泉州石湖码头的友道智途无人集卡车队在完成7月25日的作业任务后，根据码头的防台防汛要求，转移至指定区域，并进行紧固捆扎，确保车辆不受台风过境影响。
7月29日，台风“杜苏芮”过境后的第一天，车辆工程师第一时间对无人集卡的车辆状态进行了检查。经过核查，确认无人集卡未受丝毫影响。车辆的电气柜受到严密保护，干燥如初。7月30日，随着码头逐渐复工，无人集卡也恢复了日常的运营工作。
车队能够迅速恢复日常运营工作，依赖于无人集卡所采用的车规级功能安全设计。友道智途采用主机厂研发的整车开发模型，利用上汽集团丰富的研发经验，确保每一辆无人集卡的运营能力，能在各种真实的环境中做到精准识别、精确控制，并支持码头在复杂作业场景中的拟人化作业，实现穿行桥吊，主动蟹行避障，绕行码头面舱盖板、锥桶等障碍物，以及接收系统指令换道等作业功能，基本上达到人工集卡作业水平。
目前，友道智途已积累了成熟的无人集卡、智能重卡运营经验，无人集卡已运用在中远海运泉州石湖码头、上海外四码头、上海吕四码头、宁波大榭码头、太仓港等码头，智能重卡在洋山港东海大桥、京唐港、六安钢铁厂等地开展测试运营。
自动驾驶的推广应用，有效减少了现场作业人员数量，不仅可以降低日常生产作业过程中的安全事故发生率，还能在台风等恶劣天气中保障人员安全，未来将产生更大的经济效益与社会效益。（友宣）
