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今年是贯彻落实党的二十大精神的开局之年,也是上汽集团实施“新能源汽车发展三年行动计划”(以下简称“三年行动计划”)的起步
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上汽集团召开2023年年中干部大会

在新赛道上开创高质量发展新局面

本报记者 严瑶
2023/7/9

今年是贯彻落实党的二十大精神的开局之年,也是上汽集团实施“新能源汽车发展三年行动计划”(以下简称“三年行动计划”)的起步之年。站在新的起点上,上汽有新的作为——

“今年上半年,上汽集团整车销量逐月环比连涨,海外市场销量保持领先,创新转型工作扎实开展。”在上汽集团2023年年中干部大会上,上汽集团党委书记、董事长陈虹表示,今年以来,上汽认真贯彻“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求,抓好主题教育各项工作;积极落实市领导调研上汽时的指示精神,推进实施“三年行动计划”,进一步坚定信心、明确目标、凝聚共识、汇聚力量,全力开启上汽高质量发展新征程。

新能源汽车市场竞争激烈

如何让“三年行动计划”落地落实?

要驰骋新赛道,大力发展新能源汽车是重中之重。如何让既定的“三年行动计划”快速落地落实?对上汽来说,就要全力做好“两手抓”。

陈虹表示,一手抓自主品牌加快突围。要进一步清晰品牌定位、产品定义,通过资源整合、集中力量,打造技术领先、体验上乘、高品价比的“爆款”产品,抢占各个细分市场,不断提升品牌影响力和市场占有率。一手抓合资品牌焕新升级。在上汽大众MEB、上汽通用奥特能电动化平台的基础上,进一步提升本土化的软件开发和数据运营能力,在智舱、智驾等方面,更好地满足国内用户需求,并下大力气降低成本,加快电动智能网联的转型步伐。

“三年行动计划”是上汽转型发展中的关键一子。当前最重要的任务是起而行之、狠抓落实。陈虹指出,关键是要迅速行动起来,把规划“蓝图”不断转化为“施工图”“实景图”,在激烈的市场竞争中,沉着应战、克难奋进。

上汽集团党委副书记、总裁王晓秋就紧抓全年任务进度要求上汽旗下各整车企业,抢抓市场回暖机遇,加快关键项目落地,平衡新老赛道动能转换,加速营销体系变革,加紧构建差异化竞争优势。

车企全球化战略持续提速

如何统筹好国内国外两个市场?

电动智能新时代,给了中国汽车产业“换道超车”的机会。当前,上汽自主品牌正长风破浪,迎来出海“窗口期”。

陈虹表示,针对全球市场,上汽要充分发挥对汽车产品结构理解更透彻、技术集成能力更强等自身优势,以及在大规模制造、产业链协同等方面的长期积累,通过与新赛道上的创新因子相互融合,为全球消费者提供多样化的产品选择,积极抢占燃油车市场。在燃油车业务实现“软着陆”的同时,电动车业务要用好国内市场的先发优势,实现“快提升”,努力为集团的创新转型提供有力支持。

针对中国市场,要结合消费者相对年轻,对智能电动车接受程度较高的特点,进一步清晰年轻化、电动智能化的品牌主张,通过集聚全球优质资源,加速投放更多智能电动新品,并推动品牌加快焕新,在“下行”的燃油车市场中,实现市占率的逆势“上行”。

要实现国内、国外两个市场同步发展,就需要依靠强大的技术底座来支撑,就需要进一步提升新赛道上的核心竞争力。瞄准中长期技术发展趋势,目前,上汽正积极推进固态电池、零束3.0电子电气架构等关键核心技术攻关,形成了对核心技术的自主掌控。王晓秋表示,上汽要努力抢占产业变革高地,统筹协调创新资源,聚焦重点项目攻关,稳步提升创新研发效能,加紧创新工作提质增效。

汽车行业进入淘汰赛阶段

如何抢抓时间窗口主动应对变革?

今年以来,新赛道上的比拼更趋激烈,造车新势力为了加快扩大规模,把许多消费电子产业的打法用到了汽车产业上。

对比以智能手机为代表的消费电子产业,上汽正积极探索汽车产业转型发展之路。陈虹表示,我们要学习借鉴消费电子产业的有益经验,提升全球视野和全局意识,增强前瞻思考和战略主动,密切跟踪研判市场走势,实施更务实、管用的营销举措,并牢牢把握新能源、海外等结构性市场机会,加快自我革命,拿出差异化“撒手锏”,力争在激烈的淘汰赛中,继续争当种子选手,在新赛道上开创属于上汽的新局面。

同时,上汽要继续按需引进各类领军人才和高层次人才,增强集团的人才集聚效应;聚焦人工智能、智能制造等新业务领域,加强跨界知识和业务能力的培训,培育壮大高水平技术人才和高技能人才队伍。

“千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金。”王晓秋表示,面对激烈的市场竞争,我们要在汽车产业淘汰赛中勇往直前,抢担高质量发展重任,不断夯实供应链、生态链的全方位布局和管理能级,提升产业防风险能力,用优异成绩开启新时代发展新征程。

前进的道路,虽充满艰辛曲折,但光荣与梦想,惟有奋斗者才能成就。陈虹表示,我们要以更加饱满的精神状态、勇于拼搏的工作干劲,抢抓机遇不松劲、迎难而上不气馁、锐意进取不懈怠,全面完成改革创新发展党建各项工作任务,为推动上汽早日建成世界一流车企,不断作出新的更大贡献。

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