近日，美国参议院的27名共和党议员呼吁拜登政府放弃其到2032年全面削减汽车尾气排放并大幅提升电动汽车销量的计划。
这些议员在一封由参议员Shelley Moore Capito领导的联名信中表示，“在没有国会指示的情况下，政府的计划可能会强制要求向电动汽车过渡，但成本过高。”根据美国环境保护署于今年4月发布的提案，到2032年，减排计划将使电动汽车在新销售轻型汽车中的占比提升至67%。
美国环保署尚未对联名信作出回应，但建议将轻型汽车的平均尾气排放量减少56%，较原有的2026年要求更严格。此外，环保署还提议，到2032年对中型和重型卡车的排放标准作出更严格的要求。
此前，拜登政府为提高电动汽车销量而做出的努力，受到了国会共和党议员的抗议。环保组织认为政府应继续收紧排放限制，但共和党议员试图削减对电动汽车的激励措施。
众议院共和党议员称，这些规定是“执行拜登总统激进的环保措施的最新尝试，这将剥夺美国人选择驾驶车辆类型的权利，还会迫使人们购买他们负担不起的车辆”。
