5月12日，一群美国特斯拉Model S和Model X车主在加州旧金山地方法院对特斯拉提起集体诉讼，理由是自动软件更新被指会减少续航里程或导致电池故障。
该诉讼称，特斯拉的软件更新及其影响违反了州和联邦法律，因为软件更新可能会减少20%的续航里程，并有可能要求一些车主花费1.5万美元更换电池。对此，特斯拉没有立即回应置评请求。
车主们认为，根据美国《计算机欺诈和滥用法》的定义，受影响的特斯拉车辆是“受保护的计算机”，自动更新侵犯了消费者的权利。车主的律师们表示，汽车制造商通常会在需要更新软件时通知消费者，但特斯拉可以在车辆连接Wi-Fi时自动更新。此外，部分特斯拉车主向第三方支付了500至750美元的费用，以撤销与电池相关的软件更新。2021年7月，特斯拉同意支付190万美元就软件更新暂时降低1743辆Model S最大电池电压的指控达成和解，每位车主得到了625美元。（王文）
