新技术
扎实练好“基本功”
历史不会辜负实干者。
经过20年自主整车开发的洗礼，上汽已经厚植起体系化的自主开发能力。
在技术领域，上汽搭建起星云平台、魔方电池、银河全栈智能车解决方案等技术底座，为自主品牌整车产品打牢了技术根基；同时，在乘用车市场数十年的生产制造底蕴和丰富的渠道规模体系，也为上汽集团在新能源汽车赛道上持续发力凝结了强大的底气。
2022年，上汽成为国内汽车行业首家新能源汽车、海外市场销量达到“双百万辆”企业。截至目前，累计有260万用户选择了上汽新能源汽车产品，并赢得了全球消费者的青睐。
面对新赛道的全新挑战，上汽将从用户需求出发，聚焦核心技术的自主研发，更好地满足用户出行体验的需要。
上汽管理层清晰地看到，电动化不仅是助力实现“碳达峰”“碳中和”的必然选择，也是用户获得革命性出行体验的基础。
上汽将通过技术创新，更加努力练好新能源汽车的“基本功”，让用户花一样的钱，享受更安全的出行体验；让用户花一样的钱，跑更远的路；让用户花一样的钱，拥有更全面的功能体验。
不难发现，电池相关技术的研发，在新能源汽车发展全局中，地位更加凸显。这些年来，通过“预、导、卧、隔、疏”的电池包创新设计，上汽已经实现动力电池系统的零热失控，并且做到行业最优。同时，上汽正加紧着手固态电池电芯研发工作，全力推进固态电池的规模化应用，在为用户提供更高能量密度动力电池的同时，让用户依然享受安全的用车体验。
在纯电动车方面，上汽围绕电动车整车的能量闭环，挑战9.5km/kWh的行业整车能耗新纪录，让用户用最少的电，跑更远的路，更真实地反映整车续航水平。
在混动车方面，上汽持续攻坚燃烧系统核心技术，实现43%的驱动系统热效率，达到行业领先水平；到2025年，这一数字将进一步提升至47%，达到行业最优。同时，面向全球市场，上汽将推出全新一代混动车系列产品，最高车速超过200km/h，整车纯电续航里程超过100公里，不仅给用户带来澎湃动力性能，同时带来比肩行业最高水平的电感化体验。
在“新能源汽车发展三年行动计划”发布会上，上汽郑重宣布：首款搭载固态电池的量产车产品将于2025年下线。
面对未来，上汽已做好了准备。
新动能
为用户创造极致体验
科技创新这个“关键变量”，正日渐成为引领上汽高质量发展的“最大增量”。
智能化是汽车发展的未来，真正的智能是让用户忘记技术的存在，专注于出行过程中的体验与交互。这些年来，通过技术创新，上汽践行“场景创造价值、数据决定体验、软件定义汽车”，塑造从芯片、操作系统、软件、数据闭环、运动控制系统、“三电”系统，到对应场景的整车集成能力和技术创新优势，打造全新“科技生命体”——“脑、身、心”的结合，让传统汽车焕发新生。
“智慧的脑”将实现极致智能体验。“以智能驾驶和融合体验为终局，以软件全栈式架构为支撑”，上汽重新定义电子和通讯架构、融合感知架构，以实现智能车全生命周期数据闭环，不断驱动用户体验的提升。目前，上汽正在打造行业内领先的“中央计算+区域控制”的全栈3.0智能车解决方案，自研智能车广义操作系统，实现跨车云、跨芯片的“感知、算力、存储”等硬件资源融合、舱驾数据的高速流转和运算，提升了整车软件集中度和硬件利用效率，车内的控制器数量减少一半、线束减少三分之一、系统反应速度提升至毫秒级。同时，全栈3.0的应用将使整车与IoT生态深度互融，并让车辆具有超强自学习、自进化和自成长能力，让智能车“越用越懂你”，实现场景连续的智能体验。今年，生态域体验将通过OTA推向用户，率先开启智能汽车、智能手机“生态互融”。
“敏捷的身”将带来极致安全和舒适体验。未来三年内，上汽将在“整车中央协调运动控制器（VMC）技术”上率先实现新的突破，填补行业空白。上汽将通过进一步纳入制动、驱动、转向、悬架控制等功能，实现车体（上、下、前、后、左、右）六自由度集中控制，让车辆在不同驾驶模式和各种路况，始终保持车身稳定。
“强劲的心”将创造极智加速体验。未来三年内，搭载“碳纤维转子电机+800V高压电驱”超级组合的全新一代电驱动系统，将在行业内率先应用，让自主品牌新车轻松进入“2秒加速俱乐部”。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。上汽的未来发展蓝图已然明确：坚持“以用户为中心”，坚持自主创新、自立自强的战略定力，坚持开放合作、互利共赢的合作理念，准确把握技术变革带来的商业模式变革，不断推动中国汽车工业高质量发展，共创更美好的出行生活。
