拥堵路段，智己NOA能自动识别并变道至更为通畅车道 《新华社》视频截图
在新华社日前发布的《一镜到底，智己NOA挑战苏州晚高峰》实测视频中，智己NOA（领航辅助驾驶系统）达成全程50分钟零接管的优异表现。新华社高度评价：“智己NOA已经处于头部水准，值得一个大大的赞。”在车流量大、人车混行的城区，以及高速公路、高架道路上，智己NOA展现出绝佳的自动绕行变道、匝道进出、智慧闪躲等能力，复杂路况下行驶丝滑，给驾乘人员带来更“稳”的智驾体验。
最新公布的交付数据显示，3月份，智己LS7中大型豪华SUV交付1937辆，闯进中国品牌30万元以上纯电SUV交付量前三名，3月后两周的终端零售量已经位居该榜单第一。这表明，智己LS7以新智舱、新智驾为核心打造的颠覆性创新体验，能够更好地满足用户对智电出行体验的全新期待，赢得以年轻用户为中坚力量的广泛认同。
3月份，智己LS7在上市不到一个月后就如期交付，并表现出强劲的上升势头，销量连续数周占位高端纯电SUV第一梯队，最大单周环比增幅超过220%，成为市场看好的“新黑马”。尤其在消费能力更强的“北上广深”，以及成都、杭州等一线市场，智己LS7的市场表现抢眼，吸引了大量年轻豪华车主成为用户群体。
究其原因，一方面，智己LS7通过极具震撼力的IMAX级驾舱视野、拥有“最大套内面积”的全场景大五座、全明星驾控底盘等前所未有的技术变革，带给用户行业领先的驾控品质和颠覆性的座舱体验，让他们摆脱了“家居化SUV”选择困难症，获得“是奶爸，更是自己”的全新选择。交付用户欣喜地表示，“智己LS7简直就是带娃神器，我自己还能享受到这么多全新体验，太赞了！”
另一方面，智己LS7重新定义了智能汽车豪华天平的另一端——新智舱和新智驾。在硬件配置上，LS7搭载英伟达OrinX超高算力芯片、2颗高线束激光雷达、高通8155智舱SoC芯片等。智己LS7极具“未来感”的智舱体验，让用户沉浸式享受智能科技与人文艺术相结合的独特魅力。在智驾系统方面，智己IM AD的智能驾驶水平已经处于第一梯队。
目前，智己NOA BETA版“高速高架领航辅助功能”已开启用户公测，未来将逐步向用户推送。由此，智己成为目前国内屈指可数正式开放高速公路、高架道路NOA，并且即将实现城市道路NOA的品牌。智己以更稳定、更流畅、更像人的智能驾驶表现，让用户拥有“配备专职司机般的智驾自由”。
