3月9日，通用汽车首席执行官Mary Barra在致员工的一封信中表示，通用汽车在美国拥有5.8万名白领员工，将为其中的“大多数”员工提供自愿买断计划，以便在未来两年内削减20亿美元的结构性成本。今年1月，通用汽车宣布了20亿美元的成本削减计划，表示2023年将实现削减30%至50%的成本。高管们表示，计划通过减员（人员的自然流失）而不是裁员的方式来减少员工数量。
通用汽车的“自愿离职计划”将面向该公司工作五年及五年以上的所有美国受薪员工，计划于今年6月30日截止。在其他地区，通用汽车将向在公司工作至少两年的高管提供买断计划。通用汽车获批买断的美国员工每一年工龄可以获得一个月的工资，以及COBRA（失业后的健康保险），还将获得按比例发放的团队绩效奖金和再就业服务。通用汽车的全球员工将获得基本工资、奖励、COBRA和再就业服务。
对该计划感兴趣且符合条件的通用汽车员工必须在3月24日之前申请，获批的员工将在6月30日前离职。一份公开文件显示，通用汽车预计与工龄买断相关的税前费用高达15亿美元。该公司表示，大部分费用结算预计将在今年上半年进行
