近日，上汽首款“全球车”MG4在澳大利亚Fully Charged新能源汽车展上亮相。
无论是车展上对MG4展现出强烈兴趣的观众，还是当地汽车媒体记者，大家最关心的议题是MG4的售价能否低于4万美元。
“这款车或将成为澳大利亚售价最低的新能源汽车。”上汽澳大利亚公司CEO曹宗强在为MG4揭幕时宣布，MG4将于今年下半年在澳大利亚和新西兰上市。
当地媒体分析，考虑到MG ZS EV（约4.6万美元起）、比亚迪ATTO 3（约4.8万美元起）和日产LEAF（约5.1万美元起）的价格，MG4最理想的售价是在4万美元以下。此外，由于MG4在英国市场的售价为26995英镑起，比MG ZS EV在当地30495英镑起的售价便宜许多，最终售价低于4万美元的可能性或许不低。
在Fully Charged新能源汽车展上，MG4引起了不少观众的注意。在澳大利亚市场，新能源汽车售价普遍高于燃油版同类车型，但当地对新能源汽车的需求正在快速增长。
销售数据显示，2月澳大利亚新能源汽车销量同比增长22%，2022年新能源汽车销量同比增长303%。
为了进一步推动新能源汽车的销售，澳大利亚政府发布了相关的购买激励和退税政策，比如取消电动版豪华车5%的进口关税。
但消费市场需要更具性价比的新能源汽车。“成为最便宜的车型不一定是我们的本意。”上汽澳大利亚公司公关经理大卫·贾梅塔说，“MG一直以来看重的是产品性价比。”
MG在澳大利亚的拳头产品MG3就以超高的性价比、稳定的供应链和长达7年的质保周期，成为小型车细分市场的佼佼者之一，也让MG品牌在当地市场站稳了脚跟。大卫·贾梅塔表示，希望MG品牌能够借助新能源汽车产品逐步转型，进一步强调产品的性价比，摆脱“低价”的品牌形象。
