2月下旬，由工业和信息化部、四川省人民政府共同主办的2023年中国网络和数据安全产业高峰论坛在成都举行。作为上海市代表企业，友道智途凭借实网攻防演练过程中在持续监控、分析、封堵等方面的优异表现，从全国各省市20多家参演单位中脱颖而出，荣获工业和信息化部“铸网2022”车联网网络安全实网演练“优秀防守实践企业”殊荣。
在构建架构之初，友道智途全栈自研的鸿鹄智驾系统就以安全为理念构建架构，首次引入整车“双V”开发模型。从设计到技术应用，形成标准化开发，并把各种潜在的失效风险控制在前端设计开发阶段，最大化保障智驾产品的可靠性和安全性。
在功能安全保障方面，为应对逆光、雨雾等极端天气和各种复杂场景，友道智途打造了独有的预期功能安全SOTIF体系（Safety of the Intended Functionality）。该体系可结合虚拟仿真、实车测试建立典型场景库和风险接受规则，设定和实现毫米波雷达、激光雷达、智能摄像头的精确性目标，通过数据闭环不断优化迭代智驾算法。同时，创新引入基于规则的安全决策机制，完美配合智驾系统，实现自动驾驶“眼睛”和“大脑”安全、可靠、稳定地运行。
在信息安全保护方面，早在2019年，友道智途的L4级智能重卡项目就取得了公安部信息系统安全等级保护最高等级认证，是全国首家获此殊荣的自动驾驶科创公司。随着国家对网络和数据安全方面的要求不断加强，友道智途一方面构建基于数据驱动的自动驾驶数据闭环——数据工厂，对数据进行回收并安全存储，有效保障数据安全。另一方面，友道智途对信息安全体系进行持续升级和网络加固。在网络安全实网演练中，友道智途采用基于可持续监测分析和协同响应的主动防护模式，在已有的防火墙、FMS（车队管理系统）等网络资产部署安全加固基础上，经过安全风险评估、漏洞扫描、渗透测试等自查措施，完成信息安全体系进一步升级，确保系统在网络架构方面的合理性和网络安全防护方面的健壮性，全力保障自动驾驶的网络安全和数据安全。
安全第一的架构理念和稳步推进的有效执行，让友道智途率先成为国内首家实现社会道路常态化“真无人”测试和运营的科创企业，实施了800多项安全机制，通过了1000多项仿真和实车故障输入测试以及数百项专项安全场景测试，为智能汽车、车队管理、物流调度到港口作业的全业务链流程筑牢安全壁垒。（杨艳）
