“4月第一周可交付订单已经排满。最抢手的90度电四驱版本已排至7月交付。线下门店，每天都有大批用户排队试驾，很多门店的营业结束时间不得不延长至晚10点以后。”日前，记者从智己汽车相关渠道获悉，智己LS7产品力受市场认可，车上的诸多创新体验让消费者新鲜感十足，这显然是智己LS7在市场走俏的重要原因之一。
汽车行业大变局时代，用户对新鲜体验的渴望，成为推动行业创新的重要力量。几十年前，SUV车身形式的创新带来了更好的车内空间和更强的通过性，为SUV品类奠定了基础。近年来，随着电动化数字化的到来，不断丰富的座舱娱乐智能系统以及SUV极致家居化的体验，让智电SUV车型成为市场中的主流趋势，将SUV带入了“移动家居”式的2.0时代。
如今，智己LS7上市即爆款的新现象说明，用户已不满足于出行家居化的体验，他们希望电动化智能化的新科技，能为之带来更多颠覆性的驾乘体验，能满足开着SUV去探索、去征服的精神诉求。智己LS7恰逢其时的走俏，或许揭示了SUV3.0时代创新的“流量密码”。
创新点一
视野：最好的“IMAX级”
智己LS7驾驶舱内视野颇具新意。坐进车内，首先能体验到的就是“豁然开朗”。
智己LS7拥有最好的IMAX级驾驶视野。国产C919大飞机同种前瞻工艺和特种制造设备一体压铸成型的“Star Fall星瀑冰感前穹顶”，安全性能高达国标近四倍。配合国内首个正式量产的“YAT巡航型半幅方向盘”和独创的“可升降巨幅智慧场景屏”，使得驾驶员屏幕视觉无遮挡，形成同级最大的106°纵向视野，和国内最大的可视面积。
同时，智己LS7全球首次在穹顶风挡玻璃上应用三层镀银技术，紫外线隔绝率达99.99%，在青藏高原上也无需担心防晒问题。LS7还采用同级最大45CC空调压缩机，配合独创的Air Curtain空气帘，温控效果堪称“速冷王”。
创新点二
空间：“套内面积”最大化
对于“通透”的理解，智己是全方位的。“移动景观房”不仅要让眼睛肆意享受，更要让身体尽情舒展。
智己LS7车长5049mm、宽2002mm、高1731mm，拥有3060mm同级电动SUV的最大轴距，以及1030mm后排碾压级的头部空间，相当于拥有了近似车型中的“最大套内面积”。
智己LS7率先应用三大智能化创新技术，开创性打造按用户场景需求灵活变化的空间布局。其独家搭载1955mmSUV史上最长的电动滑轨，将副驾侧前后座椅联通，空间布局根据车内乘员的实际需要灵活可变。全球唯一的“电动全水平折叠副驾座椅”，给车内空间增添了更多想象。
智己LS7后排右侧的零重力浮感座椅第一次为用户带来完全符合NASA零重力标准的体验，121°的躺姿夹角重新定义了后排舒享水平的全新标准，对人体的支撑面积比丰田埃尔法增加31.7%，让全身的压力分布更均匀，平均压力值仅为0.27N/cm2，长途行驶腰椎尾椎无负担。
此外，智己LS7全车多达23处储物空间，后备箱可一次性装下2个28寸、1个24寸和4个20寸拉杆箱，车辆满载时也能轻松支持一家5口出游5天的行李。LS7全车配备静音玻璃，NVH中噪音水平领先行业约6dB，耳压最大降低50%；行业领先的24颗扬声器智能音响系统以及智己独有的180+净味级别空气质量，重塑SUV的空间体验，重新定义座舱舒享感受。
创新点三
驾控：前所未有的好开
电动时代，超跑级的动力并不罕见。智己LS7搭载前后双永磁同步电机，最大功率425kW，最大扭矩725Nm，0-100公里/小时加速可达4.5秒。智己汽车在三电、底盘和安全等方面，对纯电架构进行了全方位重构。全新发布的中高镍6系单晶高压100kWh高能电池，可实现充电26分钟续航400公里的充电速度，并实现超高的单体能量密度和同级最高整包能量密度。
智己LS7搭载的定制黑标铝镁合金直瀑油冷电机，采用EVD矢量四驱技术，实现同类最快切换速度，完美兼顾不同模式下的极致动力和效率；eTAC边缘扭矩控制技术实现毫秒级防滑控制响应，至少比传统的TCS快3倍，大幅提升安全性。
同时，LS7车身大量使用潜艇级钢材，硬顶笼式架构借鉴潜艇环状肋骨结构，并采用PRB电池包融合车身刚度增益技术。在三项技术加持下，智己LS7整车扭转刚度达到36000Nm/deg。
许多人驾驶过智己LS7后，用“游刃有余”来形容这种驾驶体验。这得益于智己LS7配备的全铝底盘、前双叉臂后多连杆独立悬架和全球顶级的“全明星底盘”阵容——
智己LS7采用德国Continental新一代专利闭式空气悬架系统。相对大部分车型采用的开式结构，闭式空悬的调节速度快40%，噪音大幅降低，同时可靠性更高。此外，LS7还搭载了最新倍适登DampTronic电磁动态阻尼调节系统、德国Bosch的电子转向系统、法国米其林的高性能EV专用静音轮胎、意大利Brembo的制动系统等顶级配置，经过威廉姆斯前瞻工程团队联合调校，打造“最好开且更安全的中大型豪华SUV”。
创新点四
智能：豪华天平的另一端
智己汽车认为，在SUV3.0时代，空间、材质、座舱设计只是豪华天平中的其中一端，智能座舱和智能驾驶辅助的全面领先性，将是豪华天平的另一端。
智能硬件配置方面，LS7拥有英伟达OrinX超高算力智驾芯片、双激光雷达、高通8155智舱SoC芯片、千兆以太网传输速度和AMOLED 2K极清交互屏。软件方面，智己LS7推出了新一代全域融合智能和创新交互的IM OS 2.0，打造独有的空中领航、A柱盲区影像辅助等功能以及更丰富的出行社交场景，让用户拥有更加新颖、多元、有趣的出行体验。
智驾方面，智己LS7的IMAD智能驾驶系统配备英伟达OrinX超高算力智能驾驶AI芯片、11颗摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和2颗激光雷达。业内唯一一家最科学的“隼式”双激光雷达布置方案，可以做到远处“看得见”，近处“看得广”、全局“看得清”。
在数据飞轮的驱动下，IMAD将持续朝着“不只动作更像人，思考也更像人”的方向不断进化，为用户带来更省心、更安全、更聪明的智能驾驶体验。
