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Guy Pigounakis代表MG领取TOP GEAR颁发给MG4的“年度最具性价比车型”称号 “今年一月,MG在英国汽车市场销量排位第七,MG HS更是
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拿下英国主流媒体多个奖项

MG在英国:对的时间对的产品

本报记者 李修惠
2023/2/19

Guy Pigounakis代表MG领取TOP GEAR颁发给MG4的“年度最具性价比车型”称号

“今年一月,MG在英国汽车市场销量排位第七,MG HS更是一举拿下车型销量冠军。”上汽英国公司商业总监Guy Pigounakis说。在英国汽车1月销量TOP 10榜单上,MG HS与MG ZS双双上榜。

同时,MG4也在继获得《Top Gear》《Auto Express》等英国权威汽车媒体的高度评价后,再获英国主流汽车媒体《What Car?》评选的“年度小型电动车”奖项,成为名副其实的“奖项收割机”。

什么奖项都不及销量有说服力。MG4自去年第四季度在英国正式上市后,已经收获了12000份订单,Guy Pigounakis说自己每天还能接到大客户来咨询能否购买大批MG4。英国的销量数据以新车注册数为统计口径,大量尚未交付的订单无疑会让MG4在今年1季度交出一个漂亮的成绩单。“我们盼着新车赶紧抵达港口,好让我们早日交付。”

春风吹入暖冬

今年1月的伦敦,没有往年那般寒冷。英国汽车市场也在快速回暖。1月,英国新车注册量超过13万辆,同比增长14.7%,是近三年来的最好成绩。

在英国汽车行业从业43年的Guy Pigounakis觉得自己的职业生涯仿佛被点开了两倍速:英国,乃至欧洲汽车市场即将迎来巨大的变化。

去年,受芯片短缺以及国际航运资源紧张的影响,英国新车注册量同比下降2%至161万辆,降至自1992年以来的最低水平。英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)预测,零部件与物流的供应问题已得到缓解,2023年,英国新车销量可能会同比增长15%。

南安普顿港、菲利克斯托港、利物浦港……装满了中国汽车的滚装轮不断驶入英国的几大主要码头。

被压抑了一年的购车需求、不断向新能源汽车倾斜的当地政策、飞涨的物价,利空与利好因素不断交织。Guy Pigounakis却已经在不确定的迷雾中看到了灯塔,“今年将是MG的大年,明年还会迎来更大的丰收。”

Guy Pigounakis的自信是有根据的。英国、瑞典、法国、挪威、意大利,MG4在欧洲荣获的奖项需要伸出两只手来数,主流媒体都给这款“全球车”很正面的评价。

在很多媒体看来,MG4属于“在对的时间,推出对的产品”:25995~31495英镑、续航里程超过350公里、五座掀背车……

售价28495英镑的日产聆风和售价29995英镑的雪铁龙eC4在价格、车型上与MG4较为相近,但续航能力较低。

MG最有力的竞争对手是大众 ID.3,两款车型从车身尺寸、续航里程、配置上都极为相近,但后者在英国售价36195英镑。MG4在价格上有着较强的竞争力,以其“经济实用性”在物价飞涨的英国市场吸引了大量用户。

更让Guy Pigounakis骄傲的是,75%的用户在订购MG4时都喜欢选择顶配版的TROPHY车型,更贵的车型代表更多的利润空间。

“情怀牌”成优势

“MG4仍处于供不应求的状态。”Guy Pigounakis说。世界最大的蒸馏酒出产商之一Diageo已经订购了1000辆MG4,苏格兰健康服务中心也提出了购车需求。“但我们会优先满足个人用户的需求,过一段时间再发力大客户。”

无论是让大客户愿意排队等候的MG4还是多次摘下月度销量冠军的MG HS,MG在英国的热销在很大程度上也要依靠优秀的经销商网络。

目前,MG在英国有158家经销商,很多经销商在三四十年前就销售过MG,他们的长辈都曾经是MG的车主,MG在英国的历史渊源让MG在体育赛事领域寻找合作伙伴时也更为容易。MG从2019年起成为威尔士队的赞助商,并一同进军了2022卡塔尔世界杯。

Guy Pigounakis很看重MG品牌的这张“情怀牌”,它能让MG在同样极具竞争力的中国汽车品牌面前保持一段时间的差异化优势。

发挥稳定的新产品和温情脉脉的老故事让MG快速打开英国市场。近年来,MG在英国的销量与利润连创新高,被认为是英国汽车市场上增长最快的主流汽车品牌之一。2022年,MG销量同比增长66.8%达到51050辆,超越本田、斯柯达、雪铁龙、路虎等竞争对手,市占率达到3.2%。

2022年,起亚在英国销售了10万辆乘用车,再加上商用车车型的销量,起亚在进入英国汽车市场十年后,获得了10%的市占率。

“中国人可以用一半的时间来达成这个目标。”经过近年的运营,经销商也对MG品牌充满了信心。在三年的时间里,MG在英国的销量从18000辆上升到了51000多辆。今年,MG想在英国卖出7万辆新车。Guy Pigounakis 开玩笑道:“相信我退休的时候MG已经可以做到年销售10万辆了。”

这是一个充满勇气的目标,今年,不断上涨的动力电池成本和昂贵的国际运费可能会给MG的盈利带来不小的压力。MG必须在追逐市占率与保持盈利中找到一个平衡点。

但Guy Pigounakis依旧很看好MG未来两年的发展势头。今年4月,MG将在英国发售跑车cyberster,曾以敞篷跑车闻名的MG,再度在“家乡”推出一款代表着MG品牌精神的车型,无疑能在市场掀起一阵波澜。“我相信整个4月,英国每一家汽车媒体的头版头条都会是我们MG新车的消息。”

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