大众动力总成的创新矩阵又添新成员。春节前夕，由各部门年轻骨干组成的大众动力总成第14家创新工作室——新业务创新工作室成立了。“这里将成为大众动力总成基于增程式发动机和其他新能源动力相关业务拓展的前沿阵地。”相关人士说。
坚持创新不动摇，是大众动力总成面对这几年的行业变局给出的解题思路。经过向外提供检测服务、向外输出专业能力与数字化技术，大众动力总成在摸索转型过程中，逐渐发展成集新检测、新销量、新服务、新培训于一体的创新业务模式，开创出服务客户的“创新+”新模式。2022年，创新业务数量同比上年翻倍增长，精密测量业务销售额同比更是上升超过10倍。同时，相比2021年，大众动力总成去年的创新业务种类不仅更加多样化，行业外业务占比也得到显著提升。
创新之路越走越宽
“前年破局，去年布局，今年开始加速跑，继续夯实面向新赛道的核心竞争力。”大众动力总成相关人士表示。据介绍，大众动力总成的一条曲轴产线在完成柔性化改造之后，不久之前已经正式开始了安装调试工作。作为上汽乘用车GS6曲轴机加工项目的定点供应商，预计到今年4月，大众动力总成为上汽乘用车供货的第一根曲轴就能下线并交付。
“2023年是全面贯彻落实党的二十大精神开局之年，站在新起点、面对新形势，大众动力总成将以‘变革创新，精益求精’的工作主题，以‘变’字当头，‘创’字发力，用踔厉奋发的‘精气神’和笃行不怠的行动力，攻坚克难、提质增效，彰显企业的硬实力与软实力。”大众动力总成中方总经理黄继荣在接受记者采访时表示。
无论是获取研发总院的新车结构件数字建模订单，还是成为上汽乘用车曲轴机加工项目的定点供应商，都是大众动力总成在2022年不断深耕创新路的最好回馈。
“不放弃、不躺平、不抱怨，永不放弃，是我们企业的精气神。我们正在不断争取走出框定的范围，创新之路肯定越走越宽。”企业相关负责人信心十足。
创新工作室带来实打实收益
市场压力越来越大，越来越“内卷”。如何在市场竞争中快人一步，更好地适应新赛道的要求？
面对市场给出的紧迫考题，大众动力总成用一个个创新实验室、一轮轮创新探索，闯“深水区”攻坚克难，踏“无人区”开疆拓土，上下求索，寻找属于自己这家“再传统不过的”传统企业的创新真解。
加上新近成立的新业务创新工作室，截至目前，大众动力总成已经成立了14个创新工作室。
“我们是在传统中创新，每一个创新都与实际生产息息相关。”企业相关负责人表示。据悉，截至目前，创新工作室已为大众动力总成带来97项降本增效，真正解决了企业生产经营中遇到的实际困难，为企业带来了实打实的收益。
同时，创新工作室也成了大众动力总成创新思维的源泉，帮助大众动力总成获得了企业第一项国家正式授权的发明专利，并孵化了AI视觉检测、智能声学诊断系统等多个种子基金项目，助力上汽集团内多家企业的创新工作。
发力数据价值化
“现在最缺的就是数字化人才，过去几年里，我们始终坚持要求，员工一定要用数字化武装自己。”记者从企业相关领导处获悉。
为了让全体员工时刻保持数字意识，不断强化数字化能力，大众动力总成已在公司内建立起一个“数据湖”，将有价值的产线数据全部投入“湖”中，任何有需求的工程师都可以从“湖”中捞到数据，经过组合数据、分析比对，探索数据的价值。
如今，数字化的成果不仅为大众动力总成带来了可观的收益，还外溢到大众的全球体系中。例如，大众动力总成的数字化质保概念改变了大众汽车集团对故障率检测频次的理念，在质保检测领域能实现巨大的降本增效。目前，这个小小的创新成果已被大众汽车集团推广到全球，实现了数据价值化的向外输出。
“对于大众动力总成这样的传统零部件企业来说，在从传统业务向创新业务的转型过程中，如果犹豫不决，动作不够迅速、行动不够果断，很容易在观望等待中遭遇被市场淘汰的风险。”在记者采访过程中，不只一位工程师表示，“我们要用适应新时代的新打法，进一步挖掘潜力，在行业竞争中形成新的自身优势，实现高质量发展。”
