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雄心勃勃的蔚来底气十足 上证报中国证券网:蔚来李斌回应用户数据泄露:赔破产也坚决不向犯罪分子妥协;同时呼吁行业不要向数据买
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媒体观点

2023/1/1

雄心勃勃的蔚来底气十足

上证报中国证券网:蔚来李斌回应用户数据泄露:赔破产也坚决不向犯罪分子妥协;同时呼吁行业不要向数据买卖者妥协,不要助长犯罪分子的气焰。

快车道Auto FM:全新ES8、EC7让蔚来品牌的车型矩阵更加丰富。而三代换电站和500千瓦充电桩的发布,也让品牌在补能环节的建设上更进一步。

车市红点:从2019年距离破产仅一步之遥,到如今跃升为新能源车市中最有发展质量的新势力,也难怪蔚来会将NIO Day 2022的主题定名为“感受光”。

蔚来过弯,难度不小

路咖汽车:李斌有点“飘”。飘的是,发布的车型并不是如市场上常见的惯性思维,只围绕造“爆款”进行企业的运维,而是照着全球化的逻辑来搞各个市场的细分,不断深挖。底层逻辑是,不以销量论英雄,车型的KPI是服务于企业逻辑。而这样的逻辑,让蔚来的造车就有点“妖”了。各家都在叠大屏,它玩AR/VR。当然,正如李斌说的“这种逻辑,不一定绝对正确”,但这就是蔚来比较坚持的路径。很显然,这需要让消费者对此有新一轮的认知。

21世纪经济报道:蔚来全栈自研和垂直整合能力正在加速构建,而此前蔚来自研芯片和电池的传闻也得到证实。

南方网:值得一提的是,无论在NIO DAY上还是媒体交流会上,李斌还认真把蔚来手机给“剧透”了一把。

“以车为中心做一款与车匹配得最好的手机,比造车容易多了。”

2022 NIO DAY上,蔚来汽车没有惊喜……

钛媒体APP:蔚来部分的车型设计并无呈现明显的差异化,“套娃式”的设计风格让新产品的呈现失去了新意,反而多了一份“似曾相识”的感觉。NIO Day没有惊喜,也没有意外。

华夏能源网:从效果来说,此次蔚来汽车发布的两款新车并没有太大的新意,相对前四届来说没有太多惊喜。

中车网:网友依旧不买账,认为这届蔚来日“太过敷衍”并且对于蔚来的评价也是“蔚来飘了”。蔚来想要做好一家用户型企业,真正和用户做到同频共振,或许还有段路需要走。

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