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党的二十大报告指出,“要坚持以推动高质量发展为主题,把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来。”对于汽车行业
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2022年上汽新能源车销量将突破百万辆,未来三年占比翻番

百万新能源:上汽高质量发展蹄疾步稳

2022/12/25

党的二十大报告指出,“要坚持以推动高质量发展为主题,把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来。”对于汽车行业而言,发展新能源汽车,是高质量发展的必然选项。12月18日,上汽集团发布消息称,2022年新能源汽车销量将突破100万辆大关,在集团整体销量中的占比将接近20%。到2025年,上汽新能源汽车在整体销量中的占比将达到40%,未来三年内实现翻番。

新能源汽车将成拉动消费重要引擎

12月15日-16日,中央经济工作会议在北京举行。会议强调,要着力扩大国内市场需求,要把恢复和扩大消费摆在优先位置,增强消费能力,改善消费条件,创新消费场景。其中,作为拉动消费的重要引擎,新能源汽车被会议“点名”。会议指出,要多渠道增加城乡居民收入,支持住房改善、新能源汽车、养老服务等消费。

这对新能源汽车产业是极大利好。目前,我国新能源汽车进入高速发展阶段,“国补”即将退市,市场竞争日益激烈,支持新能源汽车消费有助于扩大产业发展空间,进一步提升产业增长速度。

全国乘用车信息联席会秘书长崔东树表示,新能源汽车市场目前仍然呈现强势高增长的特征,预计今年全年能够实现650万辆的批发规模;零售量也有望达到590万辆,出口量达到60万辆。“未来几年内,新能源汽车和整个车市必然呈现新一轮爆发式增长。”崔东树表示。

上汽新能源汽车全面布局成果初现

在国家政策、企业创新、用户认可的共同作用下,上汽新能源汽车开启了快速发展的新征程。

今年1-11月份,上汽销售新能源汽车93万辆,在集团整体销量中的占比接近20%,同比增长45.8%,全年销量将突破100万辆大关。

其中,上汽乘用车销售新能源汽车21.1万辆,同比增长43.3%;上汽大通销售新能源汽车3万辆,同比增长68.6%;上汽大众销售新能源汽车9万辆,同比增长84%;上汽通用销售新能源汽车4.4万辆,同比增长110.4%;上汽通用五菱销售新能源汽车53.5万辆,同比增长34.8%。

从把握消费升级趋势、品牌高端化发展的需要出发,上汽集团还推出了全新高端智能电动车品牌智己汽车和飞凡汽车,主打20万~50万元产品价格区间。目前,智己汽车首款产品“新世界驾控旗舰”智己L7和飞凡汽车旗舰车型“智舱屏霸”飞凡R7均实现上市交付。12月20日,智己汽车第二款产品——智己LS7正式开启预售。值得一提的是,智己LS7预售开启仅10分钟,订单量已超过了1000张。

与此同时,上汽不断 夯实新能源汽车底层核心技术。今年6月,上汽正式发布“星云”纯电专属系统化平台。值得一提的是,基于星云平台的首款产品——“中国汽车工业首款全球车”MG4 Electric,9 月以来在近30个欧洲国家正式上市,每月新增订单超过1万辆。

在模式创新方面,今年9月,上汽集团联合中国石化、中国石油、宁德时代等共同投资的上海捷能智电新能源科技有限公司正式成立,以动力电池租赁业务为核心,构建车电分离完整生态。目前,捷能智电正在依托中国石化、中国石油遍布全国的5万余座加油站网络,升级打造“可换电、可充电”的综合能源服务站。

上汽集团也是我国最早开展燃料电池技术研发的汽车企业。今年,上汽旗下致力于打造燃料电池系统的科创企业——捷氢科技在上交所网站披露招股书,拟申请科创板上市,成为上汽首家启动分拆上市的“科创小巨人”企业。

未来,上汽将继续全面推进“纯电、混动、燃料电池”三条新能源汽车技术路线,强化自主核心技术攻关,为中国成为汽车强国贡献一份力量。(宗何)

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