第五届中国国际进口博览会已顺利闭幕，上海申沃客车有限公司在进博会期间为公共交通保障任务交上了一份高质量答卷，更向世界展示了上汽领先的客车产品和服务。
秉承“建设一流团队，创造一流业绩”的理念，上海申沃客车售后服务业务单元一直是公司与用户之间的重要纽带。其中，售后服务技师工作室以用户满意为中心，打造“售后维修技术实验平台”，获得了客户和广大乘客的一致好评。
“何工，把团队召集一下。关于技师工作室后续的工作项目，我们来一场头脑风暴。”售后业务负责人李少锋做了开场白后，团队成员开始踊跃发言：“售后服务技师工作室应该围绕车辆维修诊断方面开展工作，并且要能实现操作功能。”“那我们是不是把车上的核心零部件，尤其是高低压电气部件搬到工作室里，这样就可以组织开展拆装实操了。”“嗯，如果能通上电，模拟车辆的工作状态，那不仅能实现拆装实操，还能进行故障模拟和故障复现等，就更好了。”……经过11个月的精工细作和匠心雕琢，“售后维修技术实验平台”搭建完成，相关的故障模拟等维修技术应用功能均得以实现，这是“售后服务技师工作室”跨出的非常重要的第一步。
一天早晨，工作室内，急促的电话铃声响起，维修工黄磊焦急地说：“何工，有个故障问题要向你请教一下，有辆车行驶过程中无动力、仪表READY图标消失，驾驶员重启后仍会发生同样的问题，我已经对车辆进行了初步检测，没有发现任何异常，我现在没方向了。”“别着急，我们试试从实验台架上模拟一下，目前我怀疑是电机控制器的低压供电方面存在问题。”说完，何家银便对实验台架中的LPDS模块进行模拟调试，通过对其模拟断路和短路状态，发现模拟故障与实车故障表象完全一致。黄磊根据平台模拟的故障复现，准确找到故障点，经重新焊接装车验证后，车辆立刻恢复正常。
“售后维修技术实验平台”是国内大客车行业中首个为“维修技术应用”而开发、拥有自主知识产权的实验平台，可完全实现车辆核心“三电”系统的故障模拟诊断和故障复现，从而能够快速诊断车辆的“疑难杂症”。申沃客车“售后服务技师工作室”以“服务创新、难点攻关、技术交流、带教培养”为核心工作方向，结合“申沃360服务”品牌，构建与公交客户、行业协会沟通的桥梁，积极参与行业相关标准制订等工作，提升申沃客车售后服务的良好口碑，促进市场销售，助力公司向大客车服务和维修业务领域快速发展。
书记微评
在“新四化”背景下，公交客车应用技术面临着新的任务与挑战。申沃客车搭建“售后维修技术实验平台”是进行新能源公交客车应用技术状态分析、故障诊断、故障分析预判，以及探索预防性维护新模式的一种大胆尝试，能增强客户的黏性，提高售后服务的响应效率，对申沃客车品牌建设和市场营销工作具有非常积极的意义。
申沃客车党委书记 冯渊
