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订单火爆,产线排满

品牌向上踩准节奏,别克世纪正式发运开启交付

本报记者 阮希琼
2022/12/18

“产线排得很满。首批别克世纪已经正式启运,交付客户。”在上汽通用金桥豪华车工厂内,机械臂不断挥舞,无人驾驶的AGV小车有序地运送着零件,车间内呈现一片繁忙景象。

自别克世纪于11月3日上市以来,各地经销商的订单络绎不绝。“太火爆了,为了满足市场需求,别克世纪的产能还在不断爬坡中。”上汽通用金桥豪华车工厂厂长朱一说。

12月上旬,一排排崭新的别克世纪在上汽通用金桥豪华车工厂外列队,正式启运,陆续交付客户。

“豪华体验胜过进口车”

乘联会发布的数据显示,今年10月,高端MPV在MPV零售销量TOP15中占比达41.1%,高端大型MPV已经成为近年来用户的追求。然而,在高端豪华MPV领域,丰田埃尔法与雷克萨斯LM“一奶同胞”“一家独大”,疯狂加价的背后是豪华MPV市场供不应求。别克世纪的出现正是要打破这一行业现状。

“终于有车可以和埃尔法掰手腕了。”别克世纪发布后,市场反响十分热烈。不少网友评价,别克世纪的产品力已经胜过丰田埃尔法与雷克萨斯LM。

“后排的这块屏幕,真的绝了!”有人感叹。别克世纪配备32英寸可升降智能屏,应用商店可下载海量APP,屏幕升起时,超强的隔音性能极大地保证了后排的私密性,后排乘客可以通过实时对讲系统与前排乘客进行沟通。

别克世纪还为后排座椅单独配备了一枚高通8155芯片,是目前业界功能最多的汽车座椅;流星雨星空穹顶则由原厂手工打造,可进行多场景交互……“这配置放在丰田上,估计得卖200万元,现在不到70万元就能买到200万元的体验。”一位对豪华MPV车型颇有研究的网友表示。

豪华车工厂全面保障豪华品质

繁忙的生产线、不断爬坡的产能,当人们都在赞叹别克的这款“世纪之作”时,最先感受到市场火热的,便是生产制造端。“我们必定全力以赴,保证高质量交付。”朱一说。

别克世纪在上汽通用豪华车工厂生产,该工厂是上海市首批20家智能制造示范工厂之一。车身车间拥有821台机器人,油漆车间拥有142台机器人,置身上汽通用豪华车工厂,自动化程度令人感到震撼。这座集柔性、智能、科技于一体的世界级绿色豪华车制造工厂,进一步夯实了上汽通用汽车在国内汽车制造业的领先优势。“平均70秒就能生产出一辆车。”

智能制造,将为别克世纪的高质量交付提供坚实的保障。据介绍,上汽通用豪华车工厂拥有400个全自动螺丝拧紧装置。“也就是说,别克世纪上每一个关键紧固点的扭矩信息都能自动检查、防错,并且数据终身可追溯。”朱一介绍说。

不仅如此,诸多检查、防错工作也由机器人完成,降低了漏检、错检的概率。“比如,座椅通风、加热等功能,有的地方要冷,有的地方要热,我们采用了红外线机器人,对冷热区进行检测。”

作为上汽通用顶级柔性化工厂,包括别克世纪在内,共有8款车型在上汽通用豪华车工厂共线柔性生产。这也意味着,生产工作更加繁复。8款车型中,每款车型有20多种配置,算下来就有160多种不同的配件,更有6900余种搭配方案。确保选对物料,实现忙中有序,也是极大的挑战。“我们采用视觉机器人扫描订单,一车一单。扫描完成后,无人叉车会根据订单,自动前往货架选料,并将相应的配件送到工位旁。一辆车什么该装,什么不该装,不会出错。”

更有意思的是,在上汽通用豪华车工厂,每辆车的质量管控从零部件进入工厂前就已经开始了。“在零部件进厂前,我们已将零部件数据与整车数据进行虚拟匹配,包括油漆质量情况、磨合数据等,确保一次性装配成功。”据朱一介绍,上汽通用通过整零协同,将质量数据实时共享,“目前,实现质量数据共享的核心供应商数量已经达到了32家,涉及400多个关键零部件。”

“别克世纪这两天就将陆续交付到用户手中了,十分期待。”看着一辆辆别克世纪从这里生产出来,不少上汽通用员工难掩内心的激动。作为别克品牌的“世纪之作”,它将带领别克品牌开创崭新格局。

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