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近日,中国保险汽车安全指数(C-IASI)2022年第二批测评车型通告发布,奥迪A7L在“车内乘员”“车外行人”“辅助安全”三大安全项
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上汽奥迪A7L获C-IASI与C-AHI测评优秀成绩

2022/11/13

近日,中国保险汽车安全指数(C-IASI)2022年第二批测评车型通告发布,奥迪A7L在“车内乘员”“车外行人”“辅助安全”三大安全项目中获得G(优秀)评定,在“耐撞性与维修经济性指数”项目中获得领先于多数豪华车型的M(一般)评定。

此外,在“C-AHI(中国汽车健康指数)”2022年第二批次车型的测评结果中,奥迪A7L在各测评板块均收获五星成绩。作为上汽奥迪致力于打造品质标杆的豪华旗舰车型,奥迪A7L凭借前瞻的造车理念与诸多智能领先技术的应用,彰显了出众的安全实力。

在C-IASI的四大指数中,“车内乘员”测评关系到车辆在发生碰撞事故时对用户最直接的保护,是非常重要的指标。值得一提的是,奥迪A7L不仅在既定项目中获得全G(优秀)评定,它还是首批公开乘员侧正面25%偏置碰撞成绩的车型,并且获得了G(优秀)评定。

车身结构是发生紧急情况时,保障车内乘员安全的首道防线。25%小偏置碰撞对车身结构的要求非常高,相当于用车身的四分之一面积承受高速碰撞能量,而冲击力也会扩大4倍。车身左右两侧均实施小偏置碰撞测试,可谓全方位考察了车身强度设计、车身材料刚性强度及乘员舱保护程度。奥迪A7L严格遵守乘员平等安全的原则,为主副驾驶座位乃至整车乘员提供了全方位的保护。

奥迪A7L采用特高强度车身安全设计,整合各类型高强度钢,占比达91%。其中,A 柱、B柱,以及车舱关键部位采用了高强度淬炼热成型钢,使车顶可以承压5倍自重,在极端碰撞情况能够最大限度保证座舱完整性。奥迪A7L还为底盘钢材加入三重强度保护,以尖端炼铸技术、焊接技术、力学传导模型将冲击力化小,更好地保证车内乘员的安全。(蒲蜜)

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