11月1日，丰田汽车公布了第三季度财报。由于零部件和材料成本飙升抵消了日元贬值带来的提振，丰田汽车第三季度营业利润同比下降25%，低于分析师预期。
丰田汽车第三季度营收为92182亿日元，同比增长22%；息税前利润为8125亿日元，同比下降8%；营业利润同比下跌25%至5627亿日元，低于12位分析师的平均预期（7722亿日元）；利润率为6.1%。
丰田首席会计官Masahiro Yamamoto对分析师表示，“商业环境正在发生巨大变化，比如汇率的快速变化、利率上升、原材料价格飙升等。”
丰田于上周表示，该公司第三季度全球产量同比增长30%，但半导体和其他零部件供应短缺将继续限制该公司未来几个月的产量。
由于芯片供应短缺持续，丰田汽车下调了本财年（2022年4月至2023年3月）的全球产量目标。丰田表示，本财年预计将生产920万辆汽车，低于此前预测的970万辆。丰田还表示，“由于半导体采购等风险，我们仍难以预测未来的情况。”半导体短缺已经扰乱了整个汽车行业。
