经历过多次跳票之后，恒驰汽车终于开始交付自己的首批车型了。10月29日，恒驰5正式开启交付，首批共交付给100位车主。据恒大汽车方面介绍，恒驰汽车已在北京、天津、上海、广州、深圳、郑州、成都、重庆、海口等19个城市布局了首批交付服务中心。后续批次的产品也将陆续交付到车主手中。
恒驰5是恒大汽车首款量产车型。今年“五一”小长假期间，恒驰5开启盲订。按照当时官方公布的数据，盲订开启后10个小时之内，就收获了5万辆订单。之后经历了预售推迟、量产推迟等一系列备受质疑的事件后，恒驰5在8月份正式上市，只推出了一个版本车型，售价17.9万元。
此前，在集团业务遭遇较大危机的时候，恒大集团也有过出售恒大汽车的计划。恒大官方曾表示，“正在接触几家潜在独立第三方投资者，探讨有关出售本公司旗下部分资产事宜。”
据悉，恒驰5搭载了宁德时代提供的磷酸铁锂电池，电池包额定电量为72.8kWh，CLTC工况续航里程达到602km，百公里综合耗电量最低为13.8度。在快充模式，电量由0充至80%只需48分钟。此前，为打消消费者对恒大汽车的顾虑，恒大汽车在恒驰5开启预售时就表达出了诚意。按照协议，恒驰5用户在交车时才需付车款，提车后15天内可退车并退款，并且所有购车款直接打到公证处专户监管。不仅如此，恒驰5的预售订金、大定及购车尾款全部支付至天津津滨公证处专户监管。
根据恒大汽车最新提出的车型量产时间表，恒驰6将于今年年底下线，明年上半年量产；恒驰7将于明年上半年下线，明年下半年量产。此外，恒大汽车还将加快恒驰1和恒驰3的研发进度。 （王文）
