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朱立安·罗伯特(法国)上汽欧洲法国分公司销售及网络总监不久前,首批1000辆上汽MG全球车从上海海通码头准备出发,远渡重洋“抢
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“我们正在改变人们看待中国产品的方式”

2022/10/7

朱立安·罗伯特(法国)

上汽欧洲法国分公司

销售及网络总监

不久前,首批1000辆上汽MG全球车从上海海通码头准备出发,远渡重洋“抢攻”欧洲市场。这一天,对上汽欧洲法国分公司销售及网络总监朱立安·罗伯特来说,期待已久。

2021年1月5日,朱立安·罗伯特成为上汽欧洲法国分公司第一批外国员工。在中法员工的共同努力下,2021年,MG品牌在法国从只有1家经销商发展到拥有140余家经销商,从只有四五名员工到最后招聘了46名当地员工,销量突破5000辆。“我们为此感到骄傲。”

像初创公司一样从零开始

“当时,我们团队只有10个人,挤在上汽法国的第一个老办公室里,就像一家初创公司一样从零开始。”朱立安对初到上汽法国公司的情形仍记忆犹新。

起初,MG在法国的品牌知名度很低。但令朱立安没想到的是,发出招募经销商的信息以后,有500个经销商和潜在投资人前来申请,最后形成了包含140个经销商的网络。“在法国,100家左右经销商是法国主流品牌的经销商网络规模。我们今年的目标是到年底经销商网络规模达到180家。我觉得很自豪,也很惊讶,法国的投资人竟然这么愿意与我们合作。”

朱立安动情地说:“我在汽车行业有超过15年的从业经验,但这是我第一次从零开始打造一个品牌,第一次有机会在法国本土市场真正着手建立一家公司,我们感到很骄傲。对我来说,这是一个非常了不起的挑战。”

改变刻板印象靠产品说话

朱立安认为,经销商和投资人的信心主要来源于两个方面:一是MG品牌背靠上汽,上汽集团是中国最大的车企,也是中国国内最早布局全球化战略的车企,这让所有投资人印象深刻;二是MG的产品力强,产品配置高、设计前卫、性能好,满足了法国消费者的需要。

“以前,法国人大多认为中国只是一个制造大国。但现在,因为在法国有华为、大疆和小米这样的品牌,人们开始认为中国公司是有科技含量的公司。对于MG品牌来说,同样如此,这不仅仅是因为我们在市场上提供了满足当地消费者需求的汽车。更重要的是,我们真正提供了一些品质优良、长期质保、种类全面的产品,让人们看到MG是一个有历史沉淀和科技含量的品牌。”朱立安说。上汽为全球市场量身定制的MG4 ELECTRIC在欧洲首发,这是真正意义上的“全球车”,他相信法国消费者一定会喜欢这款车。

“我们正在努力改变人们看待中国产品的方式。在欧洲人的印象中,中国工厂已经从世界代工厂转变拥有核心技术自主知识产权,并且在研发上不断投入、引领全球技术的研发工厂。”

期待看到上海的天际线

“MG法国的日常工作像是每天在战斗,而不是浪漫的法国童话。”朱立安笑言,“我们是一家拥有多元文化的公司。我们每天都在相互学习,也能很快适应对方。我们之所以能取得如此巨大的成功,是因为我们可以将中法两种文化结合。”

令朱立安感到遗憾的是,他还没来过中国内地。“我很希望拜访我在上汽集团上海总部的同事,或参观集团的工厂。目前,我们只是通过团队视频会议或在线会议沟通过。我对中国的一切充满向往,同事给我展示了很多照片。我特别想去上海,它就像东方的巴黎,很想尽快去领略上海的天际线。”(本文转载自《新民晚报》,作者 叶薇,有删改)

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