9月10日中秋节当天，改造一新的中山公园万航渡路终点站和22辆采用复古涂装的20路新能源公交车与市民见面。伴随着“铛铛”的报站声前奏，22辆新能源公交车即日起正式在20路上线运营。当历史和现代相互交融，摩天大楼和石库门之间的距离仿佛就在一念间。
1908年3月5日，上海首条有轨电车线路正式开通。该线路由英商上海电车公司经营，自静安寺至外滩上海总会（今广东路外滩），全长6.04公里。这便是20路公交车的前身。这条“10个上海人有9个坐过”、串联起城市繁华的公交线路，承载了上海人共同的记忆。
此次新投用的20路新车型为“上海印象”复古款。去年年底，为打造脍炙人口的上海人文公交特色线路，上海市交通委、上海市道运局等部门公开征集意见，通过网友投票等形式，从四种不同造型设计方案中，最终确定了市民广泛认同的新电车样貌，并由申沃客车负责打造与运营。
20路沿途的变迁，是上海城市变迁的缩影。此次20路换新车的同时，也引来了不少老乘客抢先体验。这款复古款车型以“上海印象”为主题，车身侧面以雕刻画方式呈现了上海电车百年来的主要变迁和历史面貌。这一创新设计也赢得不少公交车迷的夸赞和认可，有的车迷清晨5点不到就来到中山公园终点站，记录第一班20路新车的始发。
车厢内饰选用“怀旧的时光”追忆主题，整体色调以海派蓝色为主，突出典雅、精致的装饰艺术风格，体现蓝调海派文化的氛围，同时通过车内LED氛围灯带表现出夜上海的繁华和科技氛围。而前车门打开时，地面迎宾灯亮起，“温馨”的感觉迎面扑来。与此同时，车辆保留了上海市民熟悉的“小辫子”。
新车型虽然外型“复古”，“内心”却科技感十足，处处体现着人文关怀。新车型采用了新一代智能气动升降式集电杆，司机不用下车即可完成常规的升降杆操作，并配置了强劲的动力电池。在智能化方面，新车型采用了360度高清环视、前向制动预警和辅助、电门防误踩、右侧盲区监测、变道辅助和驾驶员监测等智能化设备，最大程度上保证了车辆运营的安全。车上还设置了无障碍翻板和轮椅区，充分体现了对于老年和残障乘客的人性化关怀。
