日前，特斯拉的超级充电桩在德国被判定为“非法”装置，原因是这些设备没有搭载千瓦时计数器。
在过去的一年里，特斯拉一直在努力向其他生产电动汽车的车企开放其超级充电网络。2021年11月，特斯拉迈出了第一步，利用荷兰的10个超级充电站成立了一个试点项目，驾驶其他品牌电动汽车的车主可以使用特斯拉的应用程序和充电设备为车辆补电。
今年1月，特斯拉将这项服务范围扩大到了挪威和法国。一个月之后，该公司又宣布在荷兰所有的超级充电站将向其他品牌电动汽车开放。
随后，特斯拉又将超级充电桩带到了英国、西班牙、瑞典、比利时和奥地利等国家。6月，特斯拉宣布将在丹麦、芬兰、德国、卢森堡和瑞士向其他品牌电动汽车提供充电服务。
然而，该服务在德国却遇到了问题。当地媒体报道称，特斯拉的超级充电站在德国被认定为“非法”装置，因为这些设备没有明显的千瓦时计数器。特斯拉目前需要改造这些充电桩。当地政府表示。鉴于该公司已经开始了改造工作，因此政府现在不打算对该公司采取行动。
