自率先吹响“集结号”以来，上汽大众新能源汽车工厂员工众志成城，全力以“复”跑出加速度：从压力测试时一天生产30辆车，到当前日均产量超过490辆，创下自工厂投产以来单日产量新高，按计划完成了14000余辆汽车生产任务。
车身车间总拼工段长汪峰是第一批返岗的员工，有着20年车身生产经验的他主动到侧围、底板、门盖等工段“重操旧业”，在各个工点穿梭忙碌，一个人顶几个人的活儿，直到第二批员工返岗。“哪里有需要，我的岗位就在哪里。”汪峰笑着说。
当前正值上汽大众奥迪品牌首款纯电动车型Q5 e-tron上市的关键时期。总装车间代理值班长徐越接到一个紧急任务，力争以最快速度完成全新Q5 e-tron的发车准备工作。
为了不影响生产任务，临时成立的项目突击队的队员们每天早上6点就在产品车停车场集合，对车辆进行功能检测和验收等一系列工作。流水线启动前，大家在当天生产任务完成后再次集结，加班加点。“尽最大努力，让车辆在上市前达到最佳状态。”突击队员们为了这个共同的目标，最终在10天内完成127辆全新Q5 e-tron的发车准备工作。
生产过程中，质量验证与控制工作必不可少。工厂质保针对关键工序成立了10个质量保障小组，与生产车间、现场物流、生产样板部门线上、线下高效协同，两天内完成生产线启动前的23道关键工序、300多个设备参数的排摸与质量验证，为复产起步阶段产品质量的平稳过渡和产量迅速提升提供保障。
在确保防疫保产“两推进、两不误”的特殊时期，工厂内诞生了一个新的岗位——网格长，即区域防疫第一责任人。退伍军人黄滔是电池车间的一名“网格长”，每天负责网格内员工的防疫信息传达、组织核酸采样、生活保障关爱、安全生产提醒等各项任务。回想这段不能忘却的日子，他说：“仿佛回到了部队，大家一起生活，一起并肩战斗。”总装车间的高慧明是工厂志愿服务队队长，随着返岗员工日益增多，小高带领青年志愿者当好工厂“大白守护团”。在网格化区域的各个角落，每天都能看到他们落实防疫工作的忙碌身影，志愿队员们以每天2万+的步数织密防疫网，让员工复工复产更安心。
新能源汽车工厂全员正开足马力，全力冲刺，在抗疫复产攻坚战中持续传递上汽大众奋战市场的信心和推动品牌向上的力量。
微评
在全面复工复产的攻坚战中，新能源汽车工厂员工的坚守和奋斗正是上汽大众精神的缩影与诠释。越是艰难险阻，越要众志成城。我们要继续发扬抗疫保产大仗、硬仗中“关键时刻豁得出、顶得上、扛得住”的上汽大众力量，为拼搏企业下半年经济工作目标卯足干劲，全力以赴。 上汽大众 党委书记 张峥嵘
