https://epaper.shautonews.com/Img/2022/7/pc202207014c60b7c2554d4f7582fd6a51bf0fa8e7.jpg
根据欧盟委员会于去年提出的汽车排放提案,到2035年,新车的二氧化碳排放量要削减100%。这意味着,届时燃油动力汽车将无法在欧盟
http://wap.shautonews.com/content/2022-07/03/012057.html

等待处理…

5国希望推迟欧盟2035年禁售燃油车计划

2022/7/1

根据欧盟委员会于去年提出的汽车排放提案,到2035年,新车的二氧化碳排放量要削减100%。这意味着,届时燃油动力汽车将无法在欧盟地区销售。

但意大利、葡萄牙、斯洛伐克、保加利亚和罗马尼亚这5个国家在一份文件中呼吁,到2035年将汽车的二氧化碳排放量减少90%,到2040年达到100%的目标。至于轻型商用车,这5个国家建议,应在2035年前实现80%的二氧化碳减排,并在2040年前实现100%的减排。该文件还称,“需要建立适当而有针对性的过渡时期,扩大充电基础设施规模等。”

欧盟表示,2035年这一节点至关重要,因为新车的平均寿命为15年。因此,若将禁售燃油车的日期推迟,将阻碍欧盟在2050年前实现净零排放。科学家们普遍表示,2050年实现净零排放这一全球里程碑目标将避免灾难性的气候变化。

车企方面,福特和沃尔沃汽车已公开支持该计划,大众汽车则计划在2035年前停止在欧洲销售内燃机汽车。但是,包括欧洲汽车制造商协会在内的行业组织反对2035年禁售燃油车的目标,理由包括充电基础设施的推出尚不确定等。

上篇:雷诺与Atos在数据收集领域达成合作
下篇:瞄准汽车和半导体,韩国工人罢工
分享到

© 2019 上海汽车报社有限公司

备案号:沪ICP备16052313号-2

↑ TOP